轻度改装奥迪Q5 美学角度去进行审美的判断(3)
Q5原车已经顶着一个小涡轮，因此也无需过于激进地改动原车进气系统，理性地选用了一个高流量风格以进一步提高进气效率。
为了补偿原车点火引擎高转速时的不足之处，特意使用了OKADA的点火强化。
排气尾鼓其实是来自Caractere的产品（REMUS代工），可以令引擎再低转时仍有较好的扭力输出。
在操控方面，使用上一组Eibach 短弹簧，借由降低Q5车身高度的手段来达到较原厂更佳的操控效果。
文章开头中曾经提到，相比于改装程度，车主更注重改装品质，因此也选用这组Brembo前六活塞刹车套装+后轮加大碟所获得的制动力度、质感都属上乘水平。 
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