2011年09月06日 07:10
来源：凤凰网汽车 作者：小伍小黄

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内饰布局是在老款车型基础上做了相应升级，宽大中控台依然是本田Pilot的最个性特点，最上方是一块非常显眼的宽大显示屏，一些车内实用信息可以通过显示屏一目了然。2012款Pilot中控台按钮布局以及按钮样式发生了改变，原来亮银修饰不再那么明显，而新款的中控配色则平缓、稳重了很多。变速器依然采用怀挡设计，将传统设计遗留下来，原来放置换挡杆的地方变成了储物格。

真皮多功能方向盘左右和下方的功能(控制音响、巡航和信息功能)按键区双手可以轻松触及，来完成车内部分操作。说实话，真皮方向盘改了其实真不如不改，只是将最上方的按键改成黑色，与下方按键区分开来，实际意义真的不是很大，消费者应该并不会因为这一颜色的变化，而来买新款Pilot。

2012款本田Pilot采用了全新的仪表盘，车门等处还增加了隔音材料，使得车内更为安静。配置同样有所升级，入门版车型都配备了电动车窗、无钥匙进入、7扬声器音响、前/后排空调、空气净化以及巡航控制等。空调出风口采用了圆形设计，而非方形，这给略显死板的PILOT带来一些活力。

动力方面：2012款Pilot依然搭载了3.5L V6 i-VTEC汽油发动机，最大功率为186kW，最大扭矩为343Nm。带有VCM可变气缸管理技术，可根据路况需要，在6缸、4缸甚至3缸状态下切换。随着本田大部分车型都升级了6速变速器，但是2012款Pilot则还是采用老款的5速变速器。

总结：本田Pilot已经推出接近10个年头，在北美市场已经奠定了它的产品实力，如果有一天真能进入国内市场，相信它一定具备很强竞争力。此次改款虽然不疼不痒，还是让我们看到了一些新的改变，即将临近的法兰克福车展，该车应该不会亮相，而在年底洛杉矶车展可能才是首演舞台，值得期待。