2011年09月09日 07:34
来源：凤凰网汽车 作者：王庭

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凤凰网汽车讯 还记得途观[综述 图片 论坛]刚上市的第二天，旗下经销商“不约而同”的直接采取加价两万进行销售，据说主要是因为这款3月底上市车型，在上市之前的订单数就已经排到了年底，这种做法自然引起网友的声讨，本网在当时还出了一篇途观各配置车型替代车型导购，但1年多过去了这款车型依然供不应求，想提现车就需要加价1.5-2万元做装饰。这其中虽然包含SUV在我国销售一直非常火爆的因素，但是就途观所在的紧凑级SUV中，可选择的车型十个手指头都不够数，但是如此高的加价还让人疯抢，确实让人有些不解。以上可以算得上是对本次途观体验的写作背景，所以在面对这款车型时，总是有意无意的多些“挑刺”的意味，最终通过笔者的体验会传达给网友一个什么样的结论，还请您耐心看下去。

凤凰点评：
优点	空间宽敞，做工细致，安全配置高，倒车影像实用，储物空间丰富。
缺点	轮胎尺寸偏小，非全尺寸备胎，无氙灯，化妆镜没有照明灯，一直加价销售。
售价	25.18万
竞争车型	本田CR-V 丰田RAV4 斯巴鲁森林人
制表：凤凰网汽车

对于大众汽车来说，似乎对于SUV车型不是非常“感冒”，或者也可以理解为对于推出SUV车型太过于慎重，大众首款SUV车型途锐[综述 图片 论坛]推出时间已经是“2000后”了，而作为大众旗下第二款SUV，途观在国外正式亮相是在2007年，这相比同级日系车型CR-V[综述 图片 论坛]、RAV4等，真是晚了10年都不止。别看大众SUV车型历史不长，起的名字倒是都不走寻常路，Touareg(途锐)是一个让老外看英文都不知道该怎么发音的拼写，而途观在国外的英文名 “Tiguan”，则是通过德国某著名杂志读者“票选”确定，是“tiger(虎)" 和 “iguana (蜥蜴)“两词的结合，暗喻这款车型取这两种动物之长。

Tiguan在海外一经发布，就引起中国这个大众海外第一市场的消费者强烈关注。甚至连这款车型中国名字都帮着起好了——途欢。但是这款车型直到2009年7月这款车型才正式进口中国，但是另中国消费者惊讶的是，仅仅半年后就由上海大众推出国产版，不仅前脸有所改变还“一步到位”将轴距加长，从之后途观的销售状况看也显示出上海大众的远见。