动力及底盘配置
动力配置方面,除驱动形式外,6款车型丝毫不差。由于与日产共享平台,科雷傲[综述 图片 论坛]所采用的四驱技术与奇骏[综述 图片 论坛]相同,均为适时四驱。这套四驱系统的中央差速机构采用了电控多片离合式差速器,当车轮出现打滑情况时,可通过ABS系统防止车轮打滑,将动力更多的分配到有附着力的车轮上,从而实现间的的脱困。
发动机上,新款科雷傲完全沿用老款的动力配置。2.5L的自然吸气汽油发动机可以为其提供126kW的最大功率,以及226N·m的最大扭矩,而6速CVT手自一体的变速器,则可以在降低油耗的同时,获得更为出色的换挡平顺性。
悬架方面,新款科雷傲依然采用前麦佛逊后多连杆式的双独立悬架,这样的悬架使其兼顾越野与舒适性。
内饰及舒适性配置
新科雷傲在内饰上并无明显变化,动感的设计使其更加趋于运动。配置方面,2012款科雷傲全系标配了一键启动、倒车雷达、定速巡航和全景天窗等配置,这在同等价位的车型并不多见,如此一来便大大提高了科雷傲的竞争力。
与低配的都市版不同,作为高配车型的舒适导航版与豪华导航版在舒适性配置方面明显要更为丰富,作为本次2012款车型新加入的配置,TOMTOM导航系统拥有可以备份与还原导航仪的数据,下载并设置开机画面,查看全球地图数据等功能,而诸多的功能则由雷诺研发的人机交换系统来实施操作。
除此之外,在驻车系统方面,高配车型也要更胜一筹,电子驻车的配备不仅美化了内饰环境,也对驾驶感受有一定提升。
而对于以旗舰车型出现的豪华导航版则是在舒适版的基础上,更换了氙气大灯,并配备了大灯自动清洗功能。其中氙气大灯拥有高亮低等寿命长等优点,而自动清晰则可为你省去不少烦恼。