2011年09月28日 07:14
来源：凤凰网汽车

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李敏镐助阵以貌取胜 月销千台不是梦

新索纳塔提升了现代整体的品牌形象

现代汽车早已跃居全球第4大厂商之列，其性价比一直被消费者津津乐道。如果说之前的现代产品只能在低端市场兴风做浪，新索纳塔[综述 图片 论坛]的横空出世，在欧洲以及北美市场的成功，让现代步入了更高级别的细分市场，也印证了流体雕塑设计的独到。

飞思将以貌取胜

虽说飞思并没非是流体雕塑的力作，但至少时尚现代的外观内饰是其最大的卖点。按照现代官方的说法，飞思采用了“雕刻之光”的设计理念，属于流体雕塑设计理念的自然延伸，因此，我们就不难理解为什么飞思能够以貌取胜了。

高性能版飞思将于明年引入

但飞思的缺点同样明显。对于一款跑车来说，除了要有动人的设计之外，无非就是在动力和操控性上胜出一筹，而此次进口中国市场的车型却与运动不相干，至少不能满足消费者心目中跑车的定位。首先不能不提的是1.6升Gamma发动机，与海外车型相比，没有采用直喷技术，从数据上缺乏吸引力。不过，凤凰网汽车对话金善发时获悉，明年初将会引入1.6T发动机，至少保证了澎湃的动力，只是不知道届时的价格是否合理。

时尚的内饰让月销千台不是梦

除此之外，扭力梁式半独立后悬架也是众多网友最大的质疑，毕竟市面上一些紧凑型车都已加装多连杆悬架，所带来的肯定是在操控性的提升。不得不提的还有配置，即便是最顶配的车型也没有加装胎压监测、氙气大灯以及现代在海外车型上首次应用的BlueLink交互系统。

进口现代-飞思   价格:17.28-21.98 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

虽然有种种不完美，但国内市场上直接竞争对手的匮乏将是飞思大展身手的最大资本，这个局面就如同汉兰达[综述 图片 论坛]一枝独秀一样。按照金善发的预期，今年剩下的3个月，飞思计划每月销售1000台，而明年全年飞思的销售目标为1万台。应该说这个目标还算比较务实，李敏镐带来的超高人气加上自身设计方面的优势，肯定能打出一片属于自己的天地。