凤凰汽车讯 前段时间北京车展上，大众PASSAT Alltrack正式亮相。这也将预示着这款车被引入到国内市场。近日，我们获得了一组Passat Alltrack谍照。下面让我们简单了解下新车。
Passat Alltrack是基于旅行版而打造的一款全地形汽车产品，相比普通旅行版车型，大众PASSAT Alltrack有着更高的离地间隙和更好的通过表现。在内外设计上，Alltrack与普通版B7旅行版没什么区别，只是经过了与A6 Allroad一样的处理，升高了悬架高度、不锈钢外观的前后底盘装甲以及加装塑料外罩的轮拱。
特别设计的轮毂造型还是很漂亮的，与海外发布的车型造型一致，尺寸比轿车版本的大，由此也可以让它获得更高的离地间隙。
内饰方面，新车基本与迈腾设计相同。而看到内饰座椅的配色给人耳目一新的感觉，黑黄搭配是为了应对跨界的定位，感官效果也十分不错。与迈腾相比还有一个不同的地方，在于挡把后方的4Motion标识，显示出这是一款四驱车。
其实在欧洲市场上，Alltrack提供两款TSI和两款TDI发动机，其中汽油机采用涡轮增压直喷技术，1.8TSI输出为118kW/160PS，2.0TSI为155kW/210PS，而两款2.0TDI的最大功率分别为103kW/140PS和125kW/170PS。
其中210PS和170PS两款高输出车型均标配4Motion和双离合变速器，而140HP TDI车型可选装。油耗表现上，两款TDI车型搭配四驱系统后，百公里油耗分别达到5.7和5.8升。4Motion四驱系统采用了电子液压瀚德离合器，正常工作情况下，可将90%的动力传递到前轮，后轮分配只有10%，而在需要时，又能把所有动力直接传递到后轮。更多消息，请继续关注凤凰汽车新车报道。（谍照来源新浪汽车）
