凤凰网汽车试驾现代第八代索纳塔 全新改变(3)

2011年03月16日 10:10
来源:凤凰网汽车 作者:靳文斌

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空间和体验:继续一贯的宽敞并且材质做工较为出色

全新一代的索纳塔轴距达到了2795mm,与君威[综述 图片 论坛]睿翼[综述 图片 论坛]等主流运动中型车拉开了100mm的差距,车内空间表现出色。

凤凰网汽车试驾现代第八代索纳塔 全新改变(3)

由于全景天窗的设计,前排的头部空间略微紧凑,当然只有身高不超过1.9米,舒适驾驶还是没有任何问题的。

凤凰网汽车试驾现代第八代索纳塔 全新改变(3)

后排腿部空间非常充裕,再加上倾斜度较大的靠背,使得后排乘坐的舒适性提升明显,不少试乘过的媒体朋友说后排做起来与皇冠[综述 图片 论坛]的感觉很相似,我们可以理解为这是一个褒义的赞扬。

凤凰网汽车试驾现代第八代索纳塔 全新改变(3)

凤凰网汽车试驾现代第八代索纳塔 全新改变(3)

索纳塔全车的真皮座椅非常柔软,而且座椅比较厚实,不论长途旅行还是短途驾驶,给人的包裹度和承托性都表现的非常出色。

凤凰网汽车试驾现代第八代索纳塔 全新改变(3)

凤凰网汽车试驾现代第八代索纳塔 全新改变(3)

后排没有配备遮阳帘比较遗憾 希望以后能够有所改进

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不算车门,前排右两个杯架,并且带有推拉格栅,不用时关起来既美观又简洁,这是项很简单的设计,现在很多车型都开始有所采用。

凤凰网汽车试驾现代第八代索纳塔 全新改变(3)

凤凰网汽车试驾现代第八代索纳塔 全新改变(3)

索纳塔中控台上的按键很有质感,中间的音量旋钮转动起来会有明显的阻尼段,给人以高档车的感觉。此外按键位置的搭配也较为合理,全英文的字母对于时尚运动的消费人群应该不会难上手吧。

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中央扶手箱空间很大,盛放四瓶矿泉水没有问题。但它同手套箱一样没有冷藏和加热功能。

凤凰网汽车试驾现代第八代索纳塔 全新改变(3)

后备箱顶部带有一个独立的低音单元,出色的音响效果没有它可出不来,只是在包装上过于裸露,这好像也是日韩系车的通病。

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