现代底盘设计师David Thilenius告诉我们。它搞清楚了另外两款车——本田飞度[综述 图片 论坛]和福特嘉年华[综述 图片 论坛]的内部结构并以此为依据调整了美规雅绅特[综述 图片 论坛]的悬挂设置。他说:“我非常喜欢嘉年华,我认为该车的平衡性做得非常好。嘉年华成为雅绅特的榜样。”
我在试驾2012款雅绅特时最初的印象就是它的平衡性很好。该车在高速路行驶时非常沉稳,易于操控,同时并不像更大的伊兰特[综述 图片 论坛]那样在遇到坑洼路面时那么不稳定。
在我试驾的路段上并没有很多弯道,但很明显,现代并不想将雅绅特打造成类似马自达2[综述 图片 论坛]或飞度那样明显带有运动性的小型运动车。我试驾的这款掀背车感觉足以应付一般路面,同时工程人员将该车的电子助力转向调校得非常到位,无论是在中心位置还是偏离中心位置感觉力度都很合适。