“变”的更实用 试驾雪佛兰爱唯欧三厢版(4)

2011年07月28日 11:21
来源:网上车市 作者:原琳

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动力输出持续性不错 高速方向盘略轻

“变”的更实用 试驾雪佛兰爱唯欧三厢版(4)

爱唯欧[综述 图片 论坛]三厢的驾驶感受其实大致与两厢版相似,1.6L手动车型的动力输出能力大幅度超越自动挡车型。起步阶段你只需稍将油门踏板踩的深一点,你还可以获得一定的推倍感,十分有驾驶乐趣。车内的降噪处理在同级别车型当中算是做得不错的,车速保持在100公里以下,外界的噪音基本影响不了车内的对话。

“变”的更实用 试驾雪佛兰爱唯欧三厢版(4)

5速手动变速器换挡行程适中,使用时可以轻微感到档位间切换时入档的吸入感,换挡平顺性很好。只是爱唯欧三厢的离合器踏板偏重,初次使用或女性驾驶者驾驶时需要时间适应。相比之下,油门踏板和制动踏板就设计的比较轻便,刹车的自由行程很短,轻点即可出现不错的制动效果。

“变”的更实用 试驾雪佛兰爱唯欧三厢版(4)

转向助力设计的比较轻盈自然为驾驶提供了很大的便利,不过爱唯欧三厢在高速行驶时,方向盘变沉的迹象并不明显。车速超过120km/h后,并线时方向盘稳定性不够,驾驶时需多加注意,以免并线时出现意外。

“变”的更实用 试驾雪佛兰爱唯欧三厢版(4)

“变”的更实用 试驾雪佛兰爱唯欧三厢版(4)

三厢版车型虽然车身要比两厢长,但是并没有影响这款个性小车的操控性。穿梭与车流当中依旧不逊色与两厢版,1.6L手动档车型在155Nm扭矩输出的帮助下,时刻都能保证充沛的动力输出,即便是高档位行进,也可以满足你超车的需求,相比6速手自一体变速器版本,动力效果的优势十分明显。

“变”的更实用 试驾雪佛兰爱唯欧三厢版(4)

“变”的更实用 试驾雪佛兰爱唯欧三厢版(4)

雪佛兰爱唯欧三厢版产品的推出,对于这款设计极具个性小车的销量将会提供更强有力的保障。如果你同时是“时尚控”“储物控”“实用控”以及“驾驶控”的话,那么这款1.6L手动挡版本的爱唯欧三厢将会是你一个不错的选择。当然,首先你要是一个具有时刻变形梦想的人。

[责任编辑:fanglg] 标签:爱唯 欧三厢 雪佛兰 
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