2011年07月29日 15:46
来源：凤凰网汽车 作者：宋铭温

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停车和起步这两项再简单不过的操作，在沙漠驾驶时也是非常重要又十分具有特点的。正确的停车方法是选好位置后让车子慢慢滑停或轻带刹车，如刹车力度过大，轮胎很容易推起小沙丘，给下次起步制造麻烦。

停车位置应选择在下坡、较湿的沙地或有草的地方。因为有草的地方和湿沙的附着力相对更好，选择下坡停车主要是为了起步时可以利用重力势能让车辆尽快动起来，减少起步时陷车的可能。

在能够保证大家不会“自挖陷阱”之后，教练才将大家带到一块稍有坡度的沙地进行体验。

沙漠驾驶一般采用低挡高转以获得足够的扭矩，对于MINI[综述 图片 论坛] COOPER S COUNTRYMAN[综述 图片 论坛]来讲，我们首先要做的是完全关闭DSC系统，以免在轮胎打滑时系统进行干预造成动力不足。之后就是将变速箱挂入手动1挡，这样可以有效防止变速箱自动升挡(但有些时候变速箱还是会保护性升挡，需要手动将其降回)。

驾驶MINI COOPER S COUNTRYMAN上坡时只要将发动机转速平稳地保持在3500转/分左右即可，充足的扭矩可以让它很从容地爬上一些较长的沙漠。在遇到大面积相对平坦、开阔的沙地时，也可进行加挡，以保护变速箱防止过热。