2011年08月17日 10:28
来源：网上车市 作者：徐捷

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空间适中 满足家庭所需

电动天窗、后视镜电动折叠、真皮座椅均为高配车型的配置，这与现款高配车型的配备完全相同。这些配置在实用性上的表现还是值得称赞的，只是按键模具的做工依然没有任何提升，看上去稍显廉价。

座椅与现款车型的变化很小，两侧的包裹性适中，主要是为了适应更广泛人员的乘坐需求，腰部支撑调节可以使驾驶者坐姿更加舒适，同时细节缝线处也透露出了日系车一贯细致的水准，而电动座椅依然只出现在了全系的顶级车型当中。

后排座椅整体的乘坐舒适性适中，三个头枕更偏向日常实用性上的考虑，中央手扶箱中带有双杯架的设计，高度方面合理，使肘部更加舒适。空间方面与现款车型基本一致，腿部空间的表现依然平平，对于1.8米以下的乘客来说还是可以接受的。

相对于短尾的设计来说，新马3的备厢容积依然比较平庸，虽然同样配备了后排座椅拆分的功能，但与同级车相比下还是不占任何的优势。不过值得肯定的是，其备厢开闭使用了液压连杆，细节用料比较厚道。