试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2)

2011年09月09日 09:28
来源:网上车市 作者:邓玺

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二、内饰

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2)

奔驰新一代CLS63 AMG延续AMG的特有风格,车主可选择性能风格强烈的碳纤维面板或者豪华的真木面板。而此款试驾车的碳纤维面板设计,也正迎合了性能版的特性。

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2)

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2) 

奔驰新一代CLS63 AMG专属的三幅运动方向盘采用真皮和翻毛皮材质,在三点及九点的位置采用特殊的凹槽设计,除了手感极佳外,后面配有铝合金换挡拨片,进一步提升了驾驶乐趣。

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2)

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2) 

金属材质的空调出风口和专为其量身打造的IWC石英表,领奔驰新一代CLS63 AMG更时尚且彰显不同的品味。与此同时在前排座椅加热和通风的金属按键上,错落有致的排列印象及导航的调节按钮,层次分明且触手可及。

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2)

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2) 

奔驰新一代CLS63 AMG镂空的排挡杆设计以及挡把上的AMG标示颇有特色,其左侧配置了四个按钮,分别为换挡模式切换钮、ESP车身稳定控制、电子悬挂和可自定义的AMG按钮。

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2)

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2) 

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2) 

真皮材质的前排座椅不仅可以通过前车门上的象形控制按键进行常规的座椅调整,而且还可以通过前排座椅坐垫内侧的按钮,进行椅背、坐垫的多种方式的包裹设置,达到人车合一的体验效果。

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2)

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2) 

奔驰新一代CLS63 AMG的后排空间依然采用双座设计,中间位置设计成两个硕大的储物盒。与此同时后排配备了空调出风口,同时后排乘客可进行温度和风速调节。

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2)

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2) 

超大的后备厢空间,领奔驰新一代CLS63 AMG依然可以装入一套高尔夫[综述 图片 论坛]球包。与此同时,后备厢盖关闭及锁止按钮、后备厢内可伸缩式购物筐,也均出现在奔驰新一代CLS63 AMG上。

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2)

动力方面,奔驰新一代CLS63 AMG搭载了一台代号为M157的新款5.5升双涡轮增压引擎,此发动机还安装在了S63 AMG和CL63 AMG上。最高输出功率391千瓦,搭配AMG SpeedShift手自一体变速箱,百公里加速仅4.4秒。

三、体验

奔驰新一代CLS63 AMG经过一人一机的专业调教,以及本辆试驾车的性能包的配置,让这款车极具驾驶乐趣。同时AMG Speedshift MCT七速运动变速器,以及节能控制C(Controlled Efficiency)、运动模式S(Sport)、强力运动模式S (Sport Plus)及手动模式M(Manual)的选择,透过方向盘换挡拨片及AMG自排电子行车模式选择,会让你领略到“一车多样”的表现。

试驾奔驰新一代CLS63 AMG 穿西装的猛士 (2)

与此同时,奔驰新一代CLS63 AMG为了应对都市的拥堵,提供了“ECO”节能驾驶模式。在选择“C”模式的前提下,车内就会有一个绿色的“ECO”灯点亮。在这一模式下,该车油耗比老款车搭载的6.2升V8引擎减少32%。同时在“C”模式下,每次停车时引擎启动-停止功能自动激活,引擎自动停转,而重新启动时非常顺畅。虽然驾驶体验的时间有限,但AMG的做工与奔驰的品质,让我对奔驰新一代CLS63 AMG流连忘返。

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