2011款福特F-150最大的变化之一就是动力,福特为这款皮卡提供了三种不同的动力装备:5.0升 V8、6.2升 V8和3.5L EcoBoost V6,而5.0升发动机也是首次搭载这款皮卡,该发动机源自Mustang GT,最大功率360马力,峰值扭矩515牛米。今天我们要试驾的就是5.0升 XLT SuperCrew 4X4版本。
如今的美式全尺寸皮卡已经越来越豪华,新款F-150的驾乘舒适性堪比很多中级豪华轿车。福特对于这款皮卡的悬架调教非常到位,软硬程度适中,六速自动变速器的换挡也十分流畅。F-150的制动性能也让人很放心,112公里/时-0制动距离仅为59.1米,是同级别车型中最短的。总体上来说,驾驶F-150让人有一种驾驭豪华轿车的感觉,丝毫没有传统皮卡的粗糙感。
不过有时候太过精细也并不是好事,比如它的转向,对于一款重载皮卡来说,F-150的转向有点过于灵敏,反而会让很多驾驶者不习惯。性能方面,这台5.0升 V8发动机的确很强劲,F-150的0-96公里/时加速时间仅需6.7秒,0-400米加速时间也仅需15.1秒,动力表现堪比丰田Tundra 5.7升和搭载Hemi发动机的道奇Ram。
新款F-150的内饰做工很出色,不过我们还是发现了一个小问题:在这辆皮卡的中控台上可以找出五种不同的颜色和四种不同的材料,因此中控台整体看上去不够简洁,反而有些凌乱。
最后再来看看售价,想要获得这样一款豪华全尺寸皮卡可不便宜,入门级别车型搭载两驱系统,售价为24765美元(约合160820元人民币),此次试驾的为四驱XLT版本,起售价格37255美元(约合241930元人民币)。