2011年10月17日 08:38
来源：太平洋汽车网

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驾乘储物空间体验

逸致作为全新概念的FUV车型，因此内部空间相对于同级别车比较理想，最大化利用了2780mm的轴距。前排座椅可进行常规电动调节，但可调节的范围并不是很大。在正常坐姿下，前排头部空间还是非常宽裕，我们的体验者头部还有超过一拳的余量。头部还有超过一拳的余量。

座椅采用真皮包裹，底部支撑性较好，不过或许是车型定位问题，座椅的侧面包裹性稍稍差一些。

第二排座椅拥有270mm的前后调节范围，并且每个座椅都是完全独立的，可自行调整前后距离以及靠背角度，两排椅背之间的距离最大可达975mm。中间的座椅在无人员乘坐时可当成手扶箱使用。

而第三排座椅为5：5分割，不过受限于车身尺寸因素，第三排乘客坐姿仍显局促，长时间乘坐会感到略显疲劳。

在储物空间上，逸致沿袭了日系车的巧妙设计，全车的储物空间较为丰富。其中在副驾驶座椅前方配置了双层手套箱并具有冷藏功能，在第二排座椅上则提供了带隐藏式杯架的折叠式小桌板，座椅下方还配置有地台储物槽，以应对外出旅行时小物品及鞋类的存放，增添了FUV车型的温馨细腻感。