试驾广汽丰田全新凯美瑞 在继承中创新(2)

2011年12月06日 08:46
来源：大洋网

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此次试驾的2.5L车型搭载了一台2.5L直列四缸发动机，代号为5AR-FE，最大功率达到135kW（183马力）/6000rpm，最大扭矩235Nm/4100rpm，采用双VVT-i技术，相比原来老款车型的2.4L发动机的表现更加优异。

　　与全新发动机搭配的是一台来自爱信的6速手自一体变速箱，相比之前的5速变速箱，6挡变速箱物理上的特性使得换挡更加绵密顺畅，并且对于提高燃油经济性也有一定的帮助。

这样的动力组合在试驾驾驶中的表现还是令人满意的，轻盈的油门踏板和方向回馈依然带有明显丰田的特性。如果是正常的驾驶，变速箱升档非常的积极，发动机的转速会被控制在2000转左右，在65公里时速时变速箱已经自动升到5挡工作，这点对于节油来说非常重要。

当您需要超车的时候，深深踩下油门踏板，当转数超过2000转之后，发动机的最大扭矩输出开始迸发，用于推动1.5吨的重量自然是绰绰有余，并且这个时候自然吸气的发动动力输出也会更加线性、直接。

相比上一代车型，第七代凯美瑞[综述 图片 论坛]的悬挂要硬朗一些，行驶中的感受更加紧凑，传递的路感也好于老款车型，但这一切又是在保持舒适性的前提之下，可以说在驾驶乐趣和舒适性之间找到了一个不错的平衡点。

[责任编辑：fushuo] 标签：凯美瑞 车型 试驾 丰田 广汽丰田 第七代凯美瑞 试驾凯美瑞 

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