2011年12月30日 09:26
来源：汽车与驾驶维修

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很多人把中华H530[综述 图片]定位在骏捷[综述 图片 论坛]与骏捷FSV[综述 图片 论坛]之间，也就是说，它甚至连A级车都可能算不上。在试驾之前，我或许也会想当然地同意这种说法。但现在看来我要对我的这种不负责任的想当然而承认错误了，因为H530的各项性能已经完全符合甚至超过了某些A级车的表现。

新的H530并没能像它的名称那样为我们带来新鲜的设计元素，它看上去还是我们脑海里已经根深蒂固的骏捷的形象。如果不仔细观察，相信很少有人会发现H530与骏捷的区别所在，因为无论是进气格栅内部饰条的立体化处理、发动机舱盖边缘新的线条设计，还是前大灯组的细微形状调整，都不足以成为清晰的判断依据，H530与骏捷至少保持了70%的前脸相似度。总体来看，H530的前脸相比骏捷会显得更年轻一些，也更宝马一些。相比之下，不用太过顾及家族特征的尾部设计则就更加具备发挥的空间，中置的尾灯以及与车身连为一体的后保险杠也都是向着年轻动感的方向靠拢，这让它看上去才像是一款全新的车型。毋庸置疑，外形上的变化让H530具备了之前骏捷系列车型前所未有的“凶猛”气势，也让它多了几分精致，这样的改变对年轻人的杀伤力将是惊人的，即便是我这种“三张儿”开外的人也一样会在心底的深处产生丝丝悸动。