更加实用 2011款起亚新索兰托试驾体验(4)

此次起亚提供的是六缸车型的试驾，长距离的道路让我们拥有更多的时间来体验V6发动机带来的澎湃动力；V6发动机运转平顺，但是却不是那么安静，这一切都因为起亚的六速自动变速箱反应稍慢；还好这台变速箱提供的手动模式能够提供一些激烈驾驶时所需要的感觉。根据起亚公布的EPA标定油耗，六缸车型城市驾驶百公里油耗11.75L，高速油耗8.3L；四缸车型城市驾驶路况百公里11.2L，高速油耗8.1L，两款车型油耗差别并不明显。这种情况很常见，由于车身重量的关系，小排量不一定会比大排量省油。虽然车身尺寸不小，但是新索兰托驾驶起来的感觉要比RAV4以及CR-V要柔和得多，在洲际公路上驾驶它并不像驾驶一辆这个尺寸的SUV，而感觉驾驶的是一辆小型车，那样的灵活和舒适。虽然没有了强大的四驱系统，但是适时的四驱系统也能在湿滑路面上提供一定的安全性以及操控稳定性。再加上NCAP五星的碰撞成绩，索兰托的确表现不错。