![[凤凰评车]国产宝马新5系市场分析 主攻商务级](http://img.ifeng.com/tres/auto/9/2010/0421/108_4913499235_20100421164628.jpg)
调查新国产宝马5系在尺寸方面进一步加长，全新的平台以及更丰富的配置，使得5系更为豪华，市场前景看好。
新国产宝马5系加长尺寸过大，必然要影响整车底盘性能，过高的排量也让家庭用户对新5系望而却步。
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独家车评![[凤凰评车]新宝马5系定价分析 入门不容易](http://img.ifeng.com/tres/auto/9/2010/0421/108_4913500233_20100421164800.jpg)
[凤凰评车]新宝马5系定价分析 入门不容易新5系的入门价格一定会控制在50万元以内，但是售价应该会比46.86万元要高一些，毕竟在配置和悬架方面有了升级，综合分析新国产宝马5系的入门价格会在48.86万元。[详细] |
编辑观点大PK新国产宝马5系在尺寸方面进一步加长，全新的平台以及更丰富的配置，使得5系更为豪华，市场前景看好。 新国产宝马5系加长尺寸过大，必然要影响整车底盘性能，过高的排量也让家庭用户对新5系望而却步。 |
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| 所属品牌 | 华晨宝马 | 北京奔驰 | 一汽奥迪 | 长安沃尔沃 |
| 车型名称 | 新528Li | E300L | 2010款 2.8 FSI 舒适型 | 2010款 2.5T 智尊版 |
| 厂商指导价(万元) | 未公布 | 未公布 | 53.77 | 46.85 |
| 基本参数 | ||||
| 长×宽×高(mm) | 5039×1860×1471 | 5012×1855×1464 | 5035×1855×1485 | 4991×1861×1490 |
| 轴距(mm) | 3108 | 3014 | 2945 | 2976 |
| 发动机系统 | 3.0L 自然吸气 V6 | 3.0L 自然吸气 V6 | 2.8L 自然吸气 V6 | 2.5T 涡轮增压 L5 |
| 最大功率(kW/rpm) | 190/6600 | 180/6000 | 162/5750-6800 | 147/4800 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 310/2600-5000 | 300/2500-5000 | 280/3000-5000 | 300/1500-4500 |
| 变速器 | 6速自动 | 7速手自一体 | 7速CVT手自一体 | 6速手自一体 |
| 悬挂系统(前/后) | 双叉臂/五连杆 | 四连杆独立悬挂/多连杆独立悬架 | 轻质四连杆式独立悬/梯形连杆式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架带横向稳定杆 |
| 制动系统(前/后) | -- | 通风盘式/盘式 | 通风盘式/通风盘式 | 通风盘式/盘式 |
| 工信部综合油耗(L) | -- | -- | 9.3 | 11 |
| 最高车速(km/h) | -- | -- | 236 | 210 |
| 油箱容积(L) | 70 | 80 | 80 | 70 |
| 排放标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 国IV |
| 轮胎规格 | 225/55 R 17 | 245/45 R17 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
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