经典的鸥翼式车门设计被车迷津津乐道，强劲的6.3升V8发动机动力输出高达571马力/650牛米，百公里加速只需3.8秒。
鸥翼式车门固然很炫，但有一定的安全隐患；动力虽强，但价格太过昂贵。
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独家车评
奔驰SLS AMG详解 经典鸥翼门重生奔驰SLS长4.65m，宽1.95m，高1.25m，轴距为2.68m，是奔驰AMG推出的首款全铝车身和底盘的车型。因此，其整车重量控制在了1620kg。 奔驰SLS AMG的设计灵感来自于300SL鸥翼跑车，鸥翼式的车门是这款车的最大特点。[详细] |
编辑观点大PK经典的鸥翼式车门设计被车迷津津乐道，强劲的6.3升V8发动机动力输出高达571马力/650牛米，百公里加速只需3.8秒。 鸥翼式车门固然很炫，但有一定的安全隐患；动力虽强，但价格太过昂贵。 |
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| 所属品牌 | 进口奔驰 | 法拉利 | 兰博基尼 | 保时捷 |
| 车型名称 | 奔驰SLS AMG | 保时捷911 Turbo | ||
| 厂商指导价(万元) | 预售350万起 | 492.80 | 388.00 | 220.45 |
| 基本参数 | ||||
| 长×宽×高(mm) | 4650×1950×1250 | 4665×1962×1336 | 4345×1900×1165 | 4450×1852×1300 |
| 轴距(mm) | 2680 | 2750 | 2560 | 2350 |
| 发动机系统 | 6.3L 571马力 V8 | 6.0L 620马力 V12 | 5.2L 560马力 V10 | 3.6T 480马力 H6 |
| 最大功率(kW/rpm) | 420/6800 | 456/7600 | 412/8000 | 353/6000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 650/4750 | 608/5600 | 540/6500 | 620/1950-5000 |
| 变速器 | 7档双离合 | 6档序列 | 6档自动 | 6档手自一体 |
| 悬架系统(前/后) | 双叉臂独立悬架/双叉臂独立悬架 | 双叉臂独立悬架/双叉臂独立悬架 | 双叉臂独立悬架/双叉臂独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架/多连杆独立悬架 |
| 制动系统(前/后) | 通风盘式/通风盘式 | 通风盘式/通风盘式 | 通风盘式/通风盘式 | 通风盘式/通风盘式 |
| 官方油耗(L) | 13.2 | 19.7 | 13.7 | 11.1 |
| 最高车速(km/h) | 317 | 330 | 325 | 310 |
| 油箱容积(L) | 79 | 105 | 90 | 90 |
| 排放标准 | -- |
欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 轮胎规格 | 前265/35 R19后295/30 R20 |
前245/40R19后305/35R20 | 前235/35 R19后295/30 R19 | 前235/35 R19后295/30 R19 |
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