南南合作可持续发展高级论坛在港举行
华泰汽车：低碳发展战略深得人心
会上，联合国大会主席约翰•威廉•阿什先生对华泰汽车董事张宏亮介绍的低碳发展战略和全球化战略，给予了高度肯定，并与南南可持续发展委员会亚太委员会主席蔡鄂生先生及华泰汽车董事张宏亮一道，将赠予的汽车钥匙交与各国政要。
华泰汽车董事张宏亮先生在大会的发言
华泰汽车向南南合作组织成员国赠送汽车
正如联合国大会主席约翰•威廉•阿什先生所评价的那样，华泰汽车作为中国领先的自主品牌汽车企业，之所以能在如此高规格的论坛中崭露头角，确与其多年来一直倡导的低碳发展战略有着密不可分的联系。
油价的不断增高以及机动车对环境的排放污染，各国进一步升级排放标准，始终以发展民族汽车工业为己任的华泰汽车想到的不是眼下，而是更长远的未来：制造中国消费者真正买得起、用得起且节能环保的汽车是一件利在当下、功在千秋的大事业。华泰汽车经过长时间的研究，同时参考欧洲发达国家的成功经验，最终锁定在发展清洁柴油动力上。因为相比之下清洁柴油技术成熟且可以快速实现，清洁柴油发动机与同排量的汽油发动机相比，二氧化碳排放量更低，可实现节油30%。欧洲发达国家很早就采用了柴油动力的交通工具，且乘用柴油车普及率达到了50%以上，比利时、瑞士甚至达到了80%。这对当时的中国来说，清洁柴油动力还是一个空白。
各国政要在华泰汽车董事张宏亮先生陪同下参观华泰路盛E70
华泰汽车克服重重难关，最终成功与意大利VM及德国ZF等国际汽车巨头深度合作，经过引进、消化、吸收、再创新，最终掌握了世界领先的清洁柴油发动机和AT自动变速器技术，成为国内唯一同时拥有这两项完全自主知识产权技术的自主汽车品牌，填补了行业空白，打破了外资企业对自动变速器的技术垄断，实现了自主品牌汽车企业在核心零部件技术上的重大突破。
大力发展清洁柴油动力、走绿色低碳环保路线，成为华泰汽车多年来的不变追求。如今华泰汽车已经形成了以清洁柴油发动机、AT自动变速器为核心，整车生产为龙头，汽车技术研发、汽车金融为后盾的产业格局。
如今，华泰自主生产的高效清洁柴油动力总成系统已能达到欧5、欧6排放标准，是目前为止中国唯一具备此技术能力的企业，因此而备受国内外市场的广泛关注和认可。
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