林肯MKX的车厢氛围一如早先发布的MKC和MKZ两款车型，整合电子换挡按键的中控台依然是车厢里最大的亮点，完全平滑，没有换档杆的设计让林肯MKX的中控台显得特别规整，同时这也带来了储物空间上的独特之处。关于储物空间我们稍后再谈，先来看看MKX的车厢设计。
相对于年轻化的MKC和MKZ，尺寸更大、也更贵的MKX可能会面向年龄段更成熟的客户群体，因此车厢不乏大面积的实木、真皮装饰，总体氛围高雅豪华，而中控台上除了触控液晶屏幕外，如空调、音响系统的操作也采用了实体按键而非感应开关，虽然看上去比较传统，但操作体验更加友好，特别是在驾驶的时候用起来会更容易。
科技装备对于林肯来说也不会缺席，有福特这个强大的母公司撑腰，几乎所有福特最新的科技配置都出现在林肯MKX上，比如它的仪表盘就采用了实体仪表和液晶屏幕的结合设计，液晶屏幕的尺寸相当大，显示的信息也绝非普通的行车电脑能媲美。此外，它还配备了大量的驾驶辅助高科技，比如自适应巡航、车道偏离辅助和盲区监测和前方碰撞预警等等，在技术装备上，和同级别SUV相比处于优势地位。
作为一款强调豪华和享受的车型，林肯MKX的舒适配置规格也很高，前排座椅电动调节、加热、通风齐备，后排座椅也有加热功能。此外全景天窗、双温区自动空调和后排空调出风口也都是标准配置。
这次林肯展出的是MKX总统版，即配置最高、内饰最为华丽的版本，这款总统版MKX在车厢装饰的选材用料方面非常的大手笔，比如整个仪表台的包覆材料都是Venetian高级真皮，并且是手工缝制，手感极为细腻，和Nappa的真皮柔软度和舒适度有一拼。
座椅也选用了有特殊纹理的真皮，因而显示出总统版车型在设计、用料和品味方面的独到之处。在营造车厢的奢华感和专属感方面，林肯更多的保留了美国豪华车传统的一面--考究、华丽、不惜工本。硕大的全景天窗周围，则全部用Alcantara这种类似“翻毛皮”的材料覆盖。
车厢内没少用胡桃木的装饰板，再加上无处不在的真皮装饰，营造出的是古典豪华风格，应该说林肯的车厢设计对于注重品位和内敛稳重的用户会有很好的亲和力，同时座椅也是典型的美国豪华车风格：宽大、柔软，舒适度如同家里的大沙发，坐上去感觉非常放松。
林肯MKX车厢内大面积使用了真皮和胡桃木装饰，并且使用了Venetian和Deepsoft两种特殊的高级真皮和Alcantara面料，用料确实非常扎实，因此内饰材料评级为：奢华
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