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名爵-锐腾

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名爵锐腾制动系统解析综合实力强悍

2015年05月26日 09:30:00

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来源：凤凰网汽车作者：张佳栋

作为刹车系统中最关键的安全零件，锐腾的前刹车片来自F1赛车刹车片著名供应商辉门，为消费者提供了堪比F1赛车的顶级安全保护。该刹车片采用全新升级的高性能陶瓷刹车片，由不含致癌物的安全环保材料制成，高速刹停后也无刺激性气味，杜绝空气污染。

另外，锐腾还采用同级车中尺寸最大的制动盘，在高碳通风盘的配合下，制动盘在高负载时耐高温性能好，在频繁、持续使用刹车的情况下，也能更好地保证制动效果，在实际测试中所表现出的可靠性值得认可。

作为车辆与地面唯一接触的部件，轮胎对制动能力的贡献也不可忽视。名爵锐腾采用了米其林浩悦轮胎，抓地力强，配合散热性好、不易变形、弹性高的18英寸铝合金轮毂，与精心调校的制动系统合作，表现出的综合实力，自然也不是把名牌零件简单拼装的车所能学得来的。

平时开车出门，也难免会遇到些复杂的环境，例如在雨雪天气中行车，制动初期效果往往不够直接，BDC制动盘自动清洁系统就能派上用场；再如在空气稀薄的高海拔地区，独立真空伺服装置能适时地为锐腾提供大气压力95%以上的绝对真空，在必要时更可采用液压制动助力来提升制动效能。

锐腾在主动安全方面也表现得比较全面，15位一体安全主控制模块集成度非常高，功能覆盖了ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、CBC转向制动控制系统、SCS车辆动态稳定控制系统、AVH自动驻车、BDW制动盘自动清洁系统、HBB低真空制动辅助、MSR发动机拖滞力矩控制系统、BA紧急刹车辅助系统、 HSA坡道启步辅助系统、TPMS胎压监测系统、EPS电动助力转向系统、ARP主动防翻滚系统以及HDC-陡坡缓降系统，作为一款12-18万区间的SUV来说，已经非常出色了。

名爵锐腾的安全及制动系统都表现得非常给力，想要获得最佳的制动效果，悬挂系统细致的调校也为极为出色的制动成绩贡献不少。底盘采用前麦弗逊式独立加后刀锋臂的设计组合，扎实的底盘兼具良好的柔韧性，在突发情况下变道容易。前后悬对车辆支撑力度的设定，在紧急制动时配合制动力分配的智能调整，更有利于充分利用四轮的抓地力来时制动效果最大化。