凤凰网汽车

凤凰汽车·多车导购 紧凑级SUV市场近年来持续发热，原因也很好理解，宽敞的空间、较强的载物能力、较好的通过性以及出色的安全性能等等。而在消费主体正呈年轻化趋势发展的当下，越来越多的紧凑级SUV都搭载了涡轮增压发动机作为动力总成。其中，小排量涡轮增压发动机除了较早到来的峰值扭矩可以满足消费者在城市道路中对强劲动力的追求之外，更是凭借在燃油经济性方面的出色表现，成为目前家用SUV动力总成的主流配置。今天的文章，我们就为您精选了4款小排量T动力自主紧凑型SUV，够劲、够大、够经济，价格还不贵，您动心了吗？

东风风神AX7 1.4T

官方指导价：9.97-11.97万元

从外观设计上看，现在的自主车型已经与合资车型没有什么差距了，完全可以和合资车型正面拼颜值了。东风风神AX7在外观设计上已经达到很高的水准，线条细腻协调，既保留了SUV的粗犷性格，又体现出家用车的温婉一面。

东风风神AX7的内饰设计虽然比较复杂，但是并不显繁乱，加入了很多银色的装饰，让黑色内饰显得不那么沉闷，大范围柔性材质的包裹，平时随手可触的地方都很舒服。整个控制区都集中在中控台上方，并且将多媒体控制区和空调控制区清晰的分开。

配置方面，AX7非常迎合主流用户的喜好，周全的主动安全配置、上坡辅助、并线辅助等驾驶便利配置都不会缺席。都市用户使用几率最高的多媒体系统方面，AX7在提供了基本的媒体播放、GPS导航等功能的基础上，还引入了手机互联功能，可将智能手机的功能扩展到车载系统上，用起来更顺手、更自如。

对于自主SUV来说，车内空间的大小绝对是消费者重点参考的一个环节。东风风神AX7拥有比同级别对手稍大一些的车身尺寸，前排宽敞的乘坐体验令人印象深刻，而后排宽度更是接近该级别的最高水准，不仅宽松舒适，即使三人乘坐，中间乘客也能够得到很好的照顾。

东风风神AX7搭载的1.4升涡轮增压发动机能够在5600转产生103千瓦的最大功率，并在1800-4500转能够持续的输出196牛米的峰值扭矩，从参数来看这台发动机其实与AX3上面使用的那台1.4T发动机是相同的。传动系统方面，与1.4升涡轮增压发动机匹配的是5速手动变速器。

奇瑞瑞虎7 1.5T

官方指导价：9.79-15.39万元

颜值高永远是获得好人缘的最佳途径，我想奇瑞一定深知这一点。源自2012年推出的TX概念车的瑞虎7在外形设计上可以算是赢在了起跑线上，TX概念车曾获得了日内瓦车展2012年度最佳概念车奖，这一点极大的增强了奇瑞对量产这款车的信心。

在瑞虎7上，设计师更多的尝试了新鲜的线条处理，比如前脸部分中网与大灯的交汇、大灯与发动机盖和翼子板的衔接，都处理的非常到位。更加突出的是侧面腰线的处理，两条腰线由侧面转向灯延伸开来，并一直通向尾灯，奇瑞将这一设计称之为破浪式腰线，还是非常贴切的。

在内饰设计上，瑞虎7力求简洁的设计风格也是顺应潮流的一种体现。除了大尺寸的触控屏幕之外，仅有几个常用功能键和空调控制键摆在中控台上，看起来非常清新。贯穿整个中控台的一条橙色线条采用皮革材质，这一设计也让我们很容易联想到前脸上贯穿大灯和中网的那条镀铬格栅。

瑞虎7提供了一块9英寸的触控液晶屏，值得一提的是多媒体系统的主界面将导航、音频和通讯三个主要的功能在屏幕上以最大化的形式展示出来。当然在驾驶时我们不建议驾驶者将视线转向中控台，此时驾驶者可以通过方向盘快捷键以及语音控制功能来进行操作。

瑞虎7的驾驶席座椅提供了电动高低调节，但是即使调到最低坐姿仍然有些偏高，对于大块头的男性用户来说稍有压迫。后排的空间情况则要好很多，首先是受益于后排头顶的凹陷，使得后排乘客头顶空间充裕了很多。另外由于瑞虎7没有提供四驱版本，不用考虑传动轴的问题，所以后排地板非常平整，乘坐三位乘客也能保证不错的舒适性。

瑞虎7搭载的1.5升涡轮增压发动机能够提供112千瓦的最大功率以及205牛米的最大扭矩，从账面上看是不错的。传动系统方面，与1.5升涡轮增压发动机匹配的是来自爱信的6速手动变速器或双离合变速器。

广汽传祺GS4 1.3T/1.5T

官方指导价：9.98-15.38万元

传祺GS4这辆帅气的SUV从外形上来说，很难找到模仿与借鉴的痕迹，这对于自主品牌的外形设计来说的确是个十分难得的事情。不仅如此，传祺GS4的外形也并没有因此而变得中庸，年轻、激进的感觉也都是它的关键词。

车侧的双腰线设计值得欣赏，肌肉感、力量感让这台SUV看上去更加敦实，同时也更多了几分轿跑车的感觉。而整车最亮点的设计，莫过尾部的悬浮式车顶设计，隐藏在内部的Trumpchi标识也有低调。

如果说外观看起来是那种激进、概念的感觉，那么内饰给人的感觉则更多的是一种沉稳、高档的感觉，有科技感但并不概念化。中控台上这块8英寸的屏幕也让人印象深刻，与整体设计有比较强的融入感，美观、实用。

空间这个国人最为关心的问题来了，答案是确实够大。身高176cm的成年男性无论前后排都可以拥有超过一掌的头部空间，十分宽敞。而后排的腿部空间也达到了两拳的水平，对于长途乘坐毫无压力。后排中间的地板也近乎达到了纯平的状态，长度也不错，至少能放下41码的鞋，对于提升中间乘客的舒适度帮助很大。

动力方面，传祺GS4将提供200T与235T两种动力配置车型。其中尾部为235T标识的车型搭载的是一台传祺自行研发的1.5T发动机，其最大功率152马力，峰值扭矩为235牛·米。传动方面，与发动机匹配的是5速手动或7速双离合变速器。

宝骏560 1.5T

官方指导价：8.18-9.48万元

今年7月，上汽通用五菱官方宣布：宝骏560正式推出1.5T动力车型。作为宝骏品牌旗下最畅销的产品之一，宝骏560 1.5T车型的推出，不仅标志着宝骏品牌正式迈入T时代，更为如今竞争激烈的家用SUV市场注入了新的活力。

宝骏560作为上汽通用五菱旗下宝骏首款紧凑型SUV其外观延续宝骏家族式设计理念，宽大的盾形中网配合飞翼式前大灯，以及内部三横幅的镀铬处理给人感觉十分大气。尾部方面，宝骏560的车尾设计整体给人感觉较为规整，横向的尾灯组与尾门腰线平齐，尾灯组内部也融入了LED光源。

宝骏560的内饰采用黑色的配色设计，局部搭配有镀铬装饰主要是为了提升质感，在样式设计方面与宝骏730较为类似。两侧的空调出风口为竖向排列，在设计上给人感觉较为简洁。值得一提的是，宝骏560在中、高配车型上还提供了马牌轮胎、8英寸的触摸屏、胎压监测、前驻车雷达、电动天窗、驾驶座6向电动调节、等丰富的配置。

宝骏560的前排空间就很充裕，将座椅调至合适的位置，头顶还有非常充足的余量，丝毫不会感到压抑。轴距达到了2750毫米，加上后排的地板很平整，头顶处也设置了一定的凹陷，在后排所营造的宽敞舒适的乘坐空间在同级别车型中确实难觅敌手。

动力方面，宝骏560搭载的是一台由上汽通用五菱和霍尼韦尔共同开发1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为150马力，在2000-3800转速区间拥有可持续输出230牛•米的扭矩表现。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动变速器。值得一提的是，宝骏560最新搭载的1.5T动力无需进行额外保养，降低了用户的用车成本。除此之外，极具优势的售价和国家1.6L及以下车型购置税减半政策，也让购车成本大大降低，性价比进一步提升。