决战时刻
如今的自主品牌，面对合资竞争压力，生存环境堪忧。自主危机论持续发酵。
不做出改变，就只有死路一条。专注于硬派越野SUV的陆风汽车，也开始转变思路，在保持传统硬派基因的同时，聚焦城市SUV。陆风X5就是其杀手锏。
8AT，这个名字以往只会在合资或进口车中看到，而如今陆风汽车在X5车型上也会搭载8AT变速器，而且是自主研发，陆风汽车与英国里卡多公司合作进行标定的产品。
当下，已经没有给自主再犯错误的机会，“我们推出的SUV产品必须是精品，不能随大流。”潘欣欣很笃定。他确信这款产品的前瞻性，确信能给消费者带来不同的驾驶体验，确信只花自主的价格能够体验到买合资品牌甚至豪华品牌才能体验到的加速感、推背感、稳定性、低噪音、平顺性等等。
面对外界质疑，所谓“噱头”说法，他坦言：“说实在话，直到今天才敢把这个石头放在肚子里。因为我们这款车型已经到了通过最后标定消除换挡的顿挫这样一个阶段。希望是达到专业的试驾人员都没有办法明显感觉到各挡位之间的跳动，才会正式地投向市场。”
8AT是陆风汽车的“杀手锏”，是其多年卧薪尝胆的结晶，明年将是陆风汽车的决战时刻。
这是一款不容失败的产品，因为一个产品平台可能花掉企业自身积累的一年、两年的利润，如果假设投放市场不成功，给企业带来的伤害将是巨大的。而很多合资品牌就没有困扰，通过引进欧洲、美洲、亚太等市场的畅销、成熟车型，并不担心热销问题。
8AT车型预计将在明年初上市，这段时间将是潘欣欣最为忙碌的时候，没有任何一个人敢打包票上市就能大热，唯一能做的就是加强营销、保证产品质量、服务品质等环节。“我经常会在新产品上市前后期，有睡不着觉的时候。”
未来一段时间里，潘欣欣又将踏上征程，为 8AT陆风X5站台助威。
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