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凤凰汽车讯 2013第十一届中国(广州)国际汽车展览会于2013年11月21日-11月30日在广州琶洲·中国进出口商品交易会展馆举行。十载风雨兼程，十载春华秋实。在过去的十年里，广州车展伴随着中国汽车工业的发展不断成长，可以说广州车展的发展轨迹正体现了我国汽车工业的发展历程。 凤凰汽车在此次广州车展期间全程报道，并对行业内相关参展企业的领导进行现场采访。

以下是长安马自达执行总经理藤桥稔的访谈实录：

主持人：各位凤凰网的大家网友好，这里是2013广州车展现场，今天我们请到的嘉宾是长安马自达执行总经理藤桥稔先生。

藤桥稔：各位凤凰网的网友大家好！主持人好！

主持人：做为每年压轴的大型车展，广州车展素有“新年车市风向标”的别称；在本届的广州车展上，长安马自达将为我们带来什么新的“风向”？

藤桥稔：本次我们长安马自达所展出的车型有两大亮点，一个是全新的马自达3，本次作为参考车型采用的欧洲版，首次和中国的顾客见面，希望大家来看一下。还有8月18日发售以来已经获得了的1.7万的CX-5，上个月我们推出了2.5升排气量车型。

主持人：随着全新的马自达3推出，凤凰汽车很关注这一款车，这个车对我们这个企业有什么意义？和现款的车型相比有什么提升？

藤桥稔：首先这一款车是全面搭载了SKYACTIV技术，这也是长安马自达的第二款车型，第一款是CX-5，这一款和CX-5一样都是魂动的设计主题，在新马自达3上更时尚，更具有线条感。

刚刚介绍了魂动的SKYACTIV秉承了我们马自达一贯以来秉承的“驾乘愉悦，人马一体”的感觉，同时也有领先同级别的性能和安全表现。说到我们新进展其中有一条在保证安全驾驶的情况下在我们的视线范围内有一个抬头显示，车速和导航信息都可以显示，通过旋钮可以调整音量大小以及空调，这是人与车一体化安全驾驶的体现，人机交互是本次驾驶功能提升的一个重要体现。

在我们人机交互系统的HMI理论基础之上我们更加强调沟通功能，现在年轻人很喜欢用智能手机保持和朋友的沟通。我们强调人与车一体的概念之上通过手机和车相连把导航信息显示在屏幕上，通过网络收集信息，甚至可以用声音读取微博和微信的信息等等这些功能都在Mazda Connect之上实现。简单来说，我们通过新技术在93年马自达追求的“驾乘愉悦、人马一体”，通过HMI和Mazda Connect可以很好的确保驾驶员与外界的沟通，使大家的驾车感受更加愉悦。

主持人：今天上市的CX-5，2.5车型是否有搭载这一项技术呢？

藤桥稔：CX-5是我们SKYACTIV的首款车型，新马自达3是第二款车型，目前的功能都是搭载在这上面的。但CX-5会不断升级会根据客户需求加以改进。

主持人：目前全新的马自达3是欧洲版的，大家很关注这一款车型什么时候开始销售？什么时候国产？

藤桥稔：计划是明年中期开始国产化，目前朝着这个方向努力。

主持人：长安马自达今年的表现很不错，南京工厂甚至出现了产能不足，明年又有新的马自达3的国产，在产能方面有什么扩展计划吗？

藤桥稔：CX-5从8月18日正式发布以来很有人气，供不应求。12月份开始我们工厂的生产线切换成双班，春节前是传统的销售旺季，通过产能扩充我们会尽快把订单进行交付，希望在春节前把产品推给消费者。随着新马3的导入我们明年的销量还有一个稳步的增长。

主持人：售后服务已经成为越来越多消费者考虑购买产品的因素，长安马自达在这方面有什么样的经营之道？

藤桥稔：我们长安马自达一直很重视客户满意度和整车品质，我们国家是从今年10月1日开始公布新的三包规定，我们是从今年7月1日开始执行三包服务，长安马自达南京工厂2008年启动以来一直获得了客户的好评，我们会不断提升客户品质带给消费者更好的服务。

主持人：此外我们的渠道拓展也是一个很重要的任务，明年有什么渠道发展计划吗？

藤桥稔：目前随着CX-5的发售吸引了很多的顾客到店，集客得到了很大的提升，目前整个渠道的经销商都处于信心很高的阶段，今年年底实现200家网络布局。在有空白的三四五级市场我们也希望尽快将网络下沉，在客户买我们车之后可以安心到4S店进行维修和保养。

我们的做法是首先是通过目前有的经销商开第二、第三家店进行网络下沉。随着CX-5的发售有很多之前没有做过长安马自达的经销商咨询我们做长安马自达。我们也会和合作伙伴相互沟通的基础上共同规划未来的网络布局。

主持人：感谢今天的分享。

藤桥稔：谢谢。