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在刚刚落幕的2013全球新能源汽车大会会场，你躲不开金沙江创投投资的波士顿电池高管的声音：金沙江创投董事总经理、波士顿电池总裁潘晓峰在主论坛演讲；波士顿电池的另外三位高管，分别在乘用车论坛、客车论坛和微型电动车论坛演讲或发言。

这种四处出击的姿态正是金沙江创投在电动汽车领域的写照：从汽车设计、到电池材料、电池、电机、电动汽车整车生产，金沙江创投已经布局整个产业链。近日美国插电式混合动力知名车企菲斯科的收购战中，金沙江也隐身其中。

记者近一个月来两次听潘晓峰演讲。1月9日，在全球新能源汽车大会前的记者早餐会上，记者上又采访了他。潘晓峰今年48岁，身材不高，略发福。回答问题时，语速不急不缓，有论有述。当天的早餐他吃得不多，只一碗粥一个煎蛋，当有人问他要不要再吃些东西时，他说“少吃点好”。金沙江创投当前在电动汽车领域的投资可谓“大干快上”。潘晓峰解释说，“这个市场是成十倍的速度增长的，如果现在没有积极主动的布局，你到后来会吃不饱。”

从实业进入投资

潘晓峰的履历从大学开始就很好看：1984年进入浙江大学工程系，毕业后又在南京大学获得法学硕士学位。他也是霍普金斯南京大学中美中心的毕业生。

进入职业生涯的潘晓峰，与金沙江创投的其他团队成员一样，不是马上投身金融投资圈，而是在实业界的知名企业锻炼升迁，然后创业。

互联网上可见的潘晓峰的最早任职记录是1995年。潘晓峰于当年加入加拿大电信设备供应商北电网络，在其中一家合资公司担任高管，负责政府关系和业务拓展，合资企业投资及重组等项目。2001年，潘晓峰和金沙江创投的另一位合伙人伍伸俊一同创办亚洲无线科技(中国)有限公司。

2004年10月，金沙江创投成立，开始了在半导体器件和材料、互联网和无线技术、绿色能源等领域广种博收的投资。迄今金沙江创投已投资50多个项目。

引人注目的是金沙江创投在LED领域采取了全产业链的投资方式：晶能光电、易美芯光、等八家公司，涉及LED的材料、器件、芯片、设计、封装和应用产品的上下游各个环节。在金沙江创投官网上，这些项目的基本挂在潘晓峰名下。

爆发期前加速布局

金沙江创投在电动汽车领域的投资正在重复LED的投资故事：独立汽车设计公司阿尔特、磷酸铁锂正极材料制造商立凯电、轮毂电机生产商普罗天恩(Protean Electric)、三元锂电池生产商波士顿电池(Boston-Power)、二次锂电池的开发企业SEEO……这些上游和核心部件企业已入金沙江创投囊中。另外，金沙江创投正在收购美国一家主打微型电动车的整车企业以及菲斯科。

尽管这两项收购金沙江创投尚未完成，但它向电动汽车整车生产扩张只是时间问题。2012年和2013年，金沙江创投分别与吉林市和郑州市签订新能源汽车产业园建设协议，其中都有新能源汽车的项目。

潘晓峰说，“作为大的新兴板块，电动汽车一定是有机会，难的是把握入场时机。”金沙江创投这几项投资的时点和规模，则呈现出加速和扩张的特点。

“之前电动汽车发展得非常缓慢，而且要素市场割裂，还是个补贴的市场。现在也还是补贴市场，但已经从计划性的补贴走向市场化的补贴。”潘晓峰匡算，过去八年不到5万辆的新能源汽车保有量，到2015年底的两年内要实现50万辆，需求是十倍的增长；到2020年要实现500万辆，将再增加七到十倍。“2016年、2017年市场会爆发，而产能建设要有时间，现在投资，正是时候。”