中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠致辞
北京车展的情况我在本月9号的新闻发布会上已经向各位做了一个介绍。今天我们非常的高兴,在北京车展开展的前两天,召开我们大会非常重要的会议,在此首先请允许我代表主办单位,对今天到来的各位来宾表示热烈的欢迎和衷心的感谢。
“中国汽车热点论坛”是由经济日报社与中国贸促会汽车委员会主办的系列高端产业论坛,从本届北京车展开始举办首届。我也希望这是将来我们这个论坛能够成为围绕汽车产业时下热点的新观点、新思维汇集的思想盛宴。
作为“中国汽车热点论坛”的首秀,今年我们把研讨聚焦为方兴未艾的SUV市场,特别是SUV安全节能问题。寻找未来发展动力,实现SUV市场可持续发展。在全球保持新车销量领先的销售市场,SUV受到产业和消费者越来越多关注,SUV市场究竟有多么火爆呢?
2013年国产SUV销量增速高达50%,累计销售近300万辆,占整个国内汽车销量的七分之一,国产乘用车的六分之一。大家都知道,我们去年平均汽车增速是13%左右。在同期,进口SUV销售60多万辆,占进口汽车总量近三分之二。国内SUV市场高速增长发端于2007年,市场上出现“一车难求,泥沙俱下”的现象。
当前,SUV正在经历它的七年之痒。油耗高,排放差等特点,与建设节能型社会的大背景相悖。如何扬长避短,趋利避害,实现SUV市场的健康、稳定持续发展?我们希望今天各位来宾,能够畅所欲言,为中国汽车产业的发展与繁荣,贡献智慧和力量。
目前SUV小型化市场初现端倪,而节能型和新能源SUV更是备受产业瞩目,尤其政府出台利好政策,混合动力车型被业界寄予厚望。4月20日举行的北京车展,是包括去年在内全世界所有的大型国际车展里面首发车数量最多的车展。大家能在我们北京汽车展上,看到我们汽车行业发展的未来。真正能够体会到汽车让未来更美好的这样一个展会主题。
在这里欢迎大家会后能够莅临本次北京汽车车展,同时预祝本次论坛圆满成功。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车