凤凰汽车讯 8月12日, 凤凰汽车2014首届“中国汽车品牌营销峰会”在京举行,本次峰会以“凤凰涅槃 浴火重生”为主题,中国主流自主品牌车企悉数到场。此次峰会就“新能源汽车未来变局”、“合资自主趋向”、“直面自主品牌营销困局”和“自主品牌合力”等相关话题进行了深入讨论。此次峰会,一改传统,车企高管、行业专家及各路媒体直面相关话题,深层次剖析自主品牌车企所面临的具体问题。与会嘉宾纷纷对自主品牌未来发展的危与机畅言畅议、指点江山、呼唤正能量。借此机会,凤凰汽车记者对中国汽车工业协会副秘书长师建华进行了采访。
在采访中,师建华表示:自主品牌发展现况看似简单,实则复杂。目前,自主品牌的市场份额持续下滑,但是原来就一定好吗?在20多年前,中国想要发展汽车工业的时候,我们是不具备汽车生产能力的——没技术、没人才,也没资金,所以我们只走合资发展的道路。中国汽车的发展从最开始就是合资导向。这样发展的结果便是,到现在,根本没有自主品牌生存的空间。政府关注汽车产业,都是以合资为主,鼓励车商进行合资生产。自主品牌的成长是有难度的,在高速发展时期,自主品牌抢占有一定的空间,主打低价位车型。但随着合资品牌价格下探,自主品牌的销量出现下滑就并不偶然了。
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