凤凰汽车讯 8月12日, 凤凰汽车2014首届“中国汽车品牌营销峰会”在京举行,本次峰会以“凤凰涅槃 浴火重生”为主题,中国主流自主品牌车企悉数到场。此次峰会就“新能源汽车未来变局”、“合资自主趋向”、“直面自主品牌营销困局”和“自主品牌合力”等相关话题进行了深入讨论。此次峰会,一改传统,车企高管、行业专家及各路媒体直面相关话题,深层次剖析自主品牌车企所面临的具体问题。与会嘉宾纷纷对自主品牌未来发展的危与机畅言畅议、指点江山、呼唤正能量。借此机会,凤凰汽车记者对中国经济网汽车频道总监张宇星进行了采访。
在采访中,张宇星表示:“自主品牌目前没有形成一些共识,没有意识到自主品牌目前有多艰难。此外,自主品牌之间不积极合作,互相都认为自己的状况很好。但同时,我也不认为自主品牌之间可以实现共平台化,并进而对自身的核心技术进行交流合作。汽车工业是每个国家工业能力的竞争,世界上的汽车工业强国,比如德国、日本,包括韩国,都有一到两家实力特别强的企业。但对于中国而言,我最看好的长城,也不过每年几十万的销量,跟外资企业还是差距明显的。我对于自主品牌现况并不看好,没有优势技术会制约其持续发展”。
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