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凤凰汽车讯 一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办。本届年度主题为“深化改革与汽车强国战略”。届时将有100余位政府领导和企业领袖，600余位国内外业界嘉宾齐聚天津，分享一年一度的汽车行业饕餮盛宴，共谋汽车产业未来发展。凤凰汽车在此次论坛期间作为官方独家新媒体将进行全程报道，并对行业内相关政府和企业的领导进行现场采访。

以下是重庆长安汽车股份有限公司总裁张宝林的现场发言：

尊敬的各位领导、各位嘉宾，很高兴再一次相聚在泰达国际论坛上，论坛开展十年来关注解决行业热点问题，促进推动汽车产业的快速发展，见证了中国迈向产业大国的历程，下面结合年会的主题汇报交流三点看法与大家分享。

一是长安汽车经营情况，今年是深化落实党的十八届三中全会精神的一年，也是全面深化改革推进自主品牌转型升级的重要一年，长安汽车遵循产业规律，坚定不移的推进自主创新，产品竞争力大幅提升，生产经营再创历史新高。此外，增速保持行业领先，长安汽车继去年产销突破两百万辆，今年1-8月份继续保持良好增长势头，累计销售168万辆，同比增长26%，高于行业18个百分点，保持第一阵营，第一增速。

第二是逆势增速，在中国品牌连续下降的情况下，1-8月份长安汽车逆势增长，累计销售50万辆同比增长47，高于行业39个百分点，上周长安汽车亮相俄罗斯车站，9月2日又亮相伊朗车站。

1-8月份长安逸动是唯一自主品牌进入前20的品牌，同时SUV产品品质表现较好，长安逸动已经达到或者超过合资品牌。长安为自主品牌注入强心剂，长安汽车再次用行动表明，只要遵循产业规律，合乎行业本质，自主品牌就能够赢得发展，迎来美好的未来。

第二长安汽车自主发展的战略，长安汽车始终坚持全球化的视野，整合利用全球优秀资源发展自己，在研发方面，在中国意大利、日本、英国、美国形成各有侧重的研发体系，实现24小时不间断的协同研发，成为了解、跟踪、利用、掌握汽车研发前沿技术的主阵地，也成为长安发展海外市场的桥头堡。

在研发流程方面，我们建立了长安产品开发流程CAPDS，确保产品按照流程开发。在人才建设方面，坚持内培为主，外引为辅的人才观，长安拥有一批业内既有影响力的专家300余人，12人入选国家千人计划，打造来自15个国家六千余人国际化研发团队。

二是遵循产业规律自主创新，自主创新掌握核心技术是汽车产业发展的本质规律，也是中国汽车产业正确的道路选择，多年来长期坚持引进、消化、吸收、创新走出一条技术创新的渐进式升级之路，形成了自主研发、自主管理、自主品牌三位一体的自主创新模式。

坚持每年科技投入不低于销售收入的5%，不断的提升核心研发能力。2009年研发能力长安汽车连续六年保持行业第一，长安一系列产品以过硬的质量，时尚的外观赢得用户的喜爱。现在有30%的是从合资品牌转过来的用户，这点是非常可喜的。

三是以用户为导向的自主创新，在产品开发过程当中，长安汽车坚持从用户中来，到用户中去，敏锐洞察用户需求和市场动向，着力延伸到政府和市场的产学研用机制。先后在重庆、济南等六个地区建立消费者严修基地，不断改进产品和质量，努力打造经典产品。

今年以来长安新奔奔以时尚的造型、科技的配置引领奔奔族的发展。同时以新锐的造型、多维的安全深受用户喜爱。我们上周发布了悦翔全新车型，也会为用户带来全新的体验。

四是打造一款经典产品不难，难的是持续不断打造经典产品，要解决机会主义的问题，必须要靠一套优良的体系来做支撑。近年来长安汽车基于全价值链不断完善研发、质量、采购等管理体系，今年6月长安汽车发布了品质验证体系CATVS，确保每一款产品达到用户使用十年或者26员公里，同时长安汽车把握移动互联机遇，创新品牌传播，巧用新媒体，立体打造长安形象，使百年长安焕发出新的活力，目前拥有微博粉丝八百万人，实名认证16万人，拥有庞大的用户基础。

五是包容的自主创新，长安的自主创新是对资源合理利用与分享的自主创新，我们坚持自主与合资两条腿走路，不断对标世界一流企业，吸收先进的理念和做法，也注重吸收别人失败的教训，尤其是在技术创新上，我们以开放包容的心态，较好的实现了跨国届地域民族的管理，允许有不同的声音和想法。

今年我们正是向旗下的两个合资企业导入了自主品牌的乘用车和电动汽车，同时积极推动国家汽车产业发展，牵头制定国家标准20余项，带动一批培养一批核心供应商，并积极与其他的自主车企分享共同经验，着力于品牌提升和包容性发展。

三几点建议

第一点是实现企业联合，实现共赢发展，目前资源分散、如果继续安于现状，各行其是不加强协作、不相互支持就很难走上健康发展的道路，因此建议行业牵头，企业要积极主动的参与，加快建立多种形势的产业和企业联盟，最大限度的实现研发、技术、采购等资源和信息的共享，更好的分担成本、应对挑战。

第二点是大力传播自主品牌正能量，当前自主品牌处于比较艰难的发展时期，广大媒体要发挥舆论引导作用，积极正面传播的成长和进步，为自主品牌营造购买自主品牌的环境。

第三是购买和使用自主品牌，用纳税人的钱购买本国产品是国际惯例，建议国家制定类似于购买美国产品法的专门法律，明确公共服务拥车必须采购自主品牌，鼓励党政机关、领导、党员领导干部带头使用，大力的支持自主品牌发展。

各位领导、朋友们，尽管自主品牌压力很大，冲击还在继续，但是总体向上的崛起的趋势我认为没有改变，我认为自主品牌仍有很大的希望，我相信只要我们坚定信心，咬牙坚持，自主创新、回顾本质，自主品牌就一定能够迎来光辉了明天，最后祝各位领导、各位朋友中秋快乐，万事如意。