Supercar,中文意思为超级跑车,简称超跑。而对于普通人来说,超跑无非就是一些意大利车厂出品,造型或优美得惊为天人或丑陋得一塌糊涂,发动机输出马力在500匹以上且离地间隙极低导致道路适应性极差的汽车。不过,在汽车文化发展且成熟了几十年之久的欧美市场上,出现了一台完全颠覆传统超级跑车定义的车型:Bowler Nemesis EXR!
经常观看Top Gear电视节目的车迷对于Bowler Nemesis的产品一定不陌生。曾经多次出现在Top Gear节目中的Bolwer Nemesis的产品都是以赛车设置出现的,因为最初设计Bowler Nemesis EXR的目的是为达喀尔拉力赛提供一台能够适应其恶劣比赛环境,可靠且高性能的赛车。
不过,在其最新的产品中,你不会再发现那些裸露着焊点的防滚架了,仪表台的设置也不再是简陋的几个仪表和密密麻麻的开关,座椅虽然仍旧能够提供贴身的包覆性但却覆满了质感优秀的真皮,制作精美且用真皮包装的防滚架和设计独特功能完整的仪表台也代替了原有简陋的设置。尽管整台EXR看上去觉得和路虎览胜运动版颇为相似,但是仔细研究过车身的侧面线条之后就会发现,这并不是简单的一台路虎览胜运动版的改装版。
更为紧凑的车身比例和更为低矮的车身顶棚能够在空气动力性能上有所提升,不过,毕竟是一台越野车,能够提升的空间还是有限的。而紧凑的车身能够带来更为整体更为积极地车身动态反映,这样的设置才能够保证其在不同路面上都能够发挥其出色的性能。
一台排气量为5升的V8发动机搭载上机械增压系统,其输出功率达到了500马力。强悍的功率输出配合上一套经过强化的底盘能够提供全地形行驶能力。钛合金材质的悬挂系统搭配上23英寸的高强度轮毂能够让EXR在各种路况下都能够保证其优秀的道路适应能力。摆脱开普通油气减震,除了能够保证减震器应有的工作效率之外还能够有效降低油气减震在长时间高强度使用状态下的衰减作用。
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