奥迪车标故事：

奥迪汽车的标志为4个相扣的圆环，分别代表着合并前的4家公司：霍希(Horch)、奥迪(audi)、DKW和漫游者(Wanderer)。1932年，他们合并组成汽车联盟(Auto Union)公司，并以四环做为公司标志，代表着4家公司地位平等、紧密团结，联盟牢不可破。奥迪(Audi)的创建可追溯至整整100年前。在18世纪末，德国便已有30多家汽车制造厂。作为汽车工程师的奥迪创始人奥古斯特·霍希与其他的汽车工程师一样，并不满足于替他人打工，而是希望拥有以自己的名字命名的品牌。

1899年，他在莱茵河畔创立了以自己的名字命名的车厂——Augost Horch ＆ CIE，那一年史称奥迪元年。1901年，他开始自行生产汽车。其后短短的8年间，他的车厂不但颇具规模，还成为一家股份公司。霍希公司一直将其品牌定位在马力强劲、质量优异、装饰豪华的车型上。到30年代初，霍希公司在德国4升以上豪华车市场占据了超过44%的份额，品牌不下10个。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈特牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Coworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有制造厂。

精彩延伸阅读：奥迪——世界足球文化的使者

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一、为中国倾情奉献世界顶级足球

2012年7月，中国球迷注定为之疯狂，国内首个由商业品牌主办的国际足球豪门对决——奥迪俱乐部杯国际足球邀请赛即将打响，德甲冠军球队拜仁慕尼黑和沃尔夫斯堡将在广州奥体中心体育场上演巅峰之战，而拜仁与中国亿万球迷也再圆相聚之梦。这一切的推动者正是根植于中国24年的奥迪品牌。

作为第一个进入中国的高档车品牌，奥迪与国内最成功高档车制造基地一汽集团精诚合作，深耕中国市场，成为中国高档车市场的绝对领先者。秉承同样的进取精神，奥迪开创先河的将其全球顶尖足球资源带入中国，使中国用户获得与世界顶尖足球俱乐部亲密接触的机会，享受与世界其他地区用户同样的高附加值品牌体验。

回想2000年伊始，对于亿万中国球迷来说，现场观看世界顶级球队比赛还只是梦想，而2003年奥迪鼎力支持其赞助球队皇家马德里访华之举让梦想一夜成真。此后近十年间，一汽-大众奥迪多次邀请包括巴萨、皇马、曼联在内的世界顶级足球俱乐部与中国优秀球队进行友谊赛，掀起了豪门俱乐部访华的风潮，更为中国的球迷留下了一份份值得珍藏的足球记忆：

2003年，在一汽-大众奥迪的邀请下，皇家马德里携贝克汉姆、罗纳尔多、菲戈、劳尔等当家球星首次访华，无论是训练还是比赛，巨星的一举一动都能引发中国球迷的疯狂，与中国龙之队友谊赛中以4:0轻取胜利更让中国球迷亲眼目睹豪门实力。得益于这次访华的成功，皇家马德里俱乐部在2005年再次来到中国。依然是带着俱乐部的当家球星，依然是在北京工人体育场，这次皇家马德里3:2战胜了北京国安队。

2005皇马中国行

同样在2005年，在送走皇家马德里俱乐部之后，奥迪又把另外一支有着悠久历史的俱乐部——曼联带到中国，而这一年仅仅是奥迪与曼联俱乐部合作的第一年。在老爵爷弗格森的指挥下，曼联3:0兵不血刃地战胜了北京国安。

2007年，奥迪在与巴萨合作的首个赛季结束后，便将这支加泰罗尼亚豪门请到中国。罗纳尔迪尼奥、亨利、梅西等当家球星的到来，让众多中国球迷近距离接触了心中的偶像。最终巴萨这支以华丽技术闻名于世的球队以3:0轻松战胜北京国安。

2007巴萨中国行

2010年，奥迪再次为中国球迷创造了一睹“六冠王”风采的机会。8月8日，“奥迪•巴萨中国行”在鸟巢达到高潮，西甲冠军与中超冠军——北京国安足球队再次实现激情碰撞，最后3:0战胜国安，在群星闪耀的鸟巢体育场为中国球迷带来了又一个值得铭记的足球之夜。

2010巴萨中国行

2012年5月，奥迪成为2012年欧冠新王者切尔西俱乐部的官方汽车合作伙伴，可以预见的是，在不久的将来，奥迪定将会邀请这支英超豪门来到中国，与中国球迷分享赛场激情。