凤凰汽车讯 近日,东风雪铁龙副总经理德拉莫特在接受采访时表示,C4 L将在9月份的巴黎车展亮相,今年底将在武汉神龙工厂实现国产并全球首发上市。
德拉莫特表示,C4 L并不是某个车型的替代产品,而是一款全新车型。在新速腾、英朗GT、思域等竞争对手云集的细分市场中,希望C4 L入市后能达到前5名,从销量来讲,目标是8万辆/年。
外观方面,新车前脸保留了家族特征,值得注意的是,这次曝光谍照的车型与此前的不同,应该为高配车型,加入了大嘴前包围、LED日间行车灯与镀铬装饰条,让这款车外观上看上去更时尚动感。同时,这款车相比标准版C4增加了102mm的轴距,将给消费者带来更大的后排空间。
雪铁龙C4 L内饰采用全黑色设计风格,简约而大气、做工比较精细,多处采用高亮反光材质的装饰条。多功能赛车式方向盘、炮筒式仪表盘及中控显示屏的组合,显得紧凑而运动。
在动力方面,新车将会搭载三种不同的引擎,先期将会引入两款排量均为1.6L引擎,其中一款为1.6L缸内直喷引擎另一款为1.6T涡轮增压引擎。据悉1.6T涡轮增压引擎拥有4个汽缸,配16气门双顶置凸轮轴,在1400rpm转速时就可以达到其240牛·米的最大扭矩,并且该引擎最大特点在于采用了单涡轮双涡管构造,双涡管将废弃分为独立的两部分导入废弃室使得涡轮增压效率提高。
在推出搭载1.6T和1.6直喷引擎车型后,雪铁龙C4L还将会搭载排量为2.0L引擎,届时将会有三款不同引擎可供消费者选择。目前东风雪铁龙车型中已有新世嘉和C5搭载2.0L引擎并且这两款车型的2.0L引擎相同,而新上市的C4L 2.0L车型定位介于世嘉和C5之间所以极有可能会采用与世嘉和C5相同的2.0L引擎。
编辑点评:C4L作为雪铁龙针为中国市场推出的加长版车型,其肩负着拓展A+级市场的重任,而现在A+级市场已有不少新上市的车型并且展开了新一轮的角逐,而在今年已有大众新速腾和日产新轩逸推出使得A+级这一细分市场竞争更加激烈。更多消息,请继续关注凤凰汽车。
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