成都车展上市/首发SUV 新全球鹰GX7领衔(7)
新车看点：重量比前一代车型轻400公斤
日前，全新一代揽胜官图正式发布，新一代揽胜外形设计更加简洁、而采用全铝承载式的车身更加轻量。新车将于今年四季度上市。近日，有媒体报道称2013款路虎揽胜运动版将于8月31日在成都车展中首发。
外观方面，全新一代揽胜外观设计十分简洁，车身尺寸比现款车型更大一些。从设计风格来看，新车借鉴了极光的一些设计元素，全车采用全铝承载式车身轻量化技术，使得车身重量减轻420公斤，和老款揽胜相比车身重量降低了39%。轻量化全铝制车身会增强车辆的驾控性能，而且提高了燃油经济性和降低了二氧化碳排放量。
内饰方面，新车在内饰整体上有了一定的提升，其四幅式方向盘以及中控台布局，更便捷的操作体验都充满了现代科技感。车身结构、前挡风玻璃和侧车窗的隔音薄片等技术有效地降低了车内的噪音。据了解，新一代揽胜的后排腿部空间增加了12cm，加大后排腿部空间可以让后排乘客有足够空间乘坐。而且路虎还将提供四座车型，让后排乘客享受到更宽敞的环境。
据悉，除了轻量化的车身之外，新一代揽胜还采用了新研发的铝制底盘结构，并配备了重新设计的四轮空气悬挂系统，这些改良不仅可以提高驾驶感受，还可以提升弯道的越野能力。而在新车进行改良项目上，尤为引人注意的则是自动全地形反馈适应系统Terrain Response。第二代路虎全地形反馈适应系统Terrain Response可以智能分析当前的驾驶状况，并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置和行驶模式。
动力方面，目前官方还没有给出明确的动力总成信息，但是根据推测，新车依旧会延续现款5.0L V8汽油发动机和TDV6柴油发动机，这不仅提高了功率输出，还提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。路虎将会把新一代揽胜投放到全球160多个国家，美国消费者最快可以在2012年12月提到新车。而中国消费者则要稍晚一些才会和新车见面。
编辑点评：新车不仅提升了燃油经济性以及更低的二氧化碳排放，还在内饰布局设计方面有所提升，更加便捷的操作，全新“减负”的全铝化车身可以更好的提高驾驶乐趣。而揽胜SUV也这一直深受国内消费者喜爱，新的改变也许更能赢得大家的喜爱和好的口碑。
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