凤凰汽车讯 日前有消息称,标致将于10月21日推出全新的408车型,此次新款408在动力系统方面将进行全面的升级,标致408将首次搭载的1.6L CVVT发动机,并为2.0L排量发动机匹配6速手自一体变速箱。
从获得的图片来看,新款标致408外观上的改动相当微小,保险杠进气口上的镀铬饰条在现款车型上是三条,在新款上变成了两条。另外,发动机盖已经换上标致308的样式,原本独立的狮子标志所涉及的黑色区域已经更换为与车身同色的凹陷设计。
新款标致408的车身参数为长4688mm、宽1815mm、高1525mm,轴距2710mm,只是长度增加了8mm,其他数据不变。
新款标致408的尾部变化也不大,不过换上了效果更炫的带LED光带的尾灯,意义还是非常重大的,提升了车型时尚度。另外,保险杠反光板的位置也进行了调节。
而在内饰上,我们也能发现新车有所升级。方向盘新增了镀铬装饰,全新布局样式的中控台的设计,其中音响旋钮和挡把的造型也与老款车型不同,显得更加时尚,并进一步加强了整车的内饰质感。
新款408最大亮点就是全面换装新的动力系统,并且也是首次搭载“E动战略”的1.6L排量自然吸气发动机,这款发动机带有CVVT连续可变气门正时技术,相比现款传统的1.6L排量发动机,最大功率由78千瓦提升至86千瓦,功率增加较为明显。与发动机搭配的是5速手动、4速自动变速器,与老款保持一致。
2.0L排量车型更换了6速手自一体变速箱,这款变速器已经开始在标致雪铁龙的车型上逐渐得到应用,终于摘掉了技术老旧的帽子,毕竟4AT变速器确实已经不新鲜了。更密的齿比同时可以比4AT变速器获得更加出色的欢动平顺感受以及燃油经济性。
编辑点评:标致品牌进入国内已经有很长一段时间了,技术老旧落后一直是令消费者纠结的事情,不少后续进入国内销售,或者是一些自主品牌车型,在技术上都已经超越标致品牌了,这就更加强了标致技术落后的负面口碑。现在,标致品牌开始了一系列的技术革新工程,一些车型已经装备了新的发动机和变速箱,作为专为中国市场开发的标致408,也将成为首批提升动力系统的车型之一。新车携带新技术上市之后将打破标致品牌技术落伍的魔咒,获得更加出色的市场表现也不是难事。
发表评论:
(0人参与)(0条评论)