国庆自主品牌巡礼 东北区域新车前瞻篇(9)
红旗C131
新车看点：自主级公务车
高配红旗C131与低配车型在外观上有明显不同，不知是否是角度问题，编辑觉得高配车型明显是加大版的。如果结合其公务车的身份，加大也很正常。除了个头之外，高配车型在前脸上保留了红旗浮雕标识，低配车型则没有此项。另外，两车的大灯也略有不同。
外观方面：进气格栅将延续红旗盛世车型以来的家族前脸设计，前脸部分变化最为显著。从图片可以看出，除了直瀑式的大型中网虽然与红旗盛世类似外，红旗C131的前脸已没有红旗盛世的影子。不规则四边形的大灯造型颇有创意，应该是配备了氙灯的透镜式大灯、LED、大灯清洗装置等等一应俱全。尾灯初步看应该是以LED结构为主，当然示宽灯方面可能是普通的卤素灯泡。另外后视镜也与老款有所不同。
内饰方面：此次曝光的谍照我们可以看到最为抢眼的就是宽大显示屏、高档石英钟、一键式启动等高端配置。另外大量金属装饰条的使用，整体提升内饰档次。方向盘的多功能按键区，双温区空调和音响面板的控制键集成在一起，采用旋钮式的中央操作按键，应该非常便捷。
驻车方式：从此次曝光的谍照上，我们没有看到传统的手刹装置，据此前推测，可能采用脚踩式驻车系统，但是目前从谍照上也没有看出这一装置，因此判断，驻车方式很有可能还是EPC(电子驻车系统)。
动力方面：根据一汽的规划，未来将有多款发动机投产，装配在奔腾、红旗等品牌的产品中。其中新的CA4GB和CA6GV系列发动机2011年12月在一汽轿车动力总成园投产，CA8GV系列发动机2011年在一汽技术中心投产。据介绍，新的CA4GB发动机排量为将应用于一汽的A级车，CA6GV发动机装配于红旗商务车和用车，CA8GV发动机与已经投产的CA12GV发动机装配于红旗礼宾车
车标来历：据悉，红旗C131高配车型所采用的车标早在红旗阅兵车上就有所应用。红旗阅兵车HQE是在国庆时，国家主席乘坐以检阅部队的座驾，其身份地位可想而知，那么高配红旗C131采用同样的车标，有可能表示其公务车甚至是特权车的地位。
编辑点评：
在运动化元素已经成为汽车设计的一大潮流的大背景下，并没有加入多少运动元素，商务、沉稳仍然是形容C131的最佳形容词。定位则依然为行政级轿车。这款车上市后，很可能将成为最高级别的国产轿车，填补自主轿车行政级的空
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