北京奔驰-GLK级

  • 厂  商:北京奔驰
  • 级  别:中型SUV
  • 发动机:
  • 变速箱:
  • 结  构:

北京奔驰新款GLK上市 售41.8-55.8万元(2)

2012年10月12日 07:43 来源:凤凰汽车 作者:王琳 0人参与 0条评论

竞争对手:华晨宝马 X1

厂商指导价:28.2-49.8万

华晨宝马X1的外观尺寸较进口X1有所调整,虽然只是细微的变化。轴距仍保持2760mm未变,但车身略微加长15mm,车身高度也增加了38mm。说实话绕车观察了半天也没看出到底是哪里增加尺寸了,或许是国产车型安装的车身套件略有不同所致。总之外形尺寸的变化并没有影响到国产X1的“原汁原味”,甚至整车外形上都没有太多差别,只有车尾左侧“华晨宝马”字样证明它的出生地是沈阳。

凤凰汽车试驾华晨宝马X1 2.0T亦是良驹(4)

凤凰汽车试驾华晨宝马X1 2.0T亦是良驹(4)

凤凰汽车试驾华晨宝马X1 2.0T亦是良驹(4)

内饰方面,国产后的X1内饰用料和工艺基本延续了进口车型的品质,车内塑料、真皮的质感和下料方式均没有变化。其实覆盖仪表台的塑料手感还是显得有点硬,但需要了解X1在宝马X家族中是最亲民的产品,它的内饰氛围和用料档次自然无法和X3、X5站在同一水平线上。但可以保证华晨宝马X1的车厢没让人找到减配的痕迹。

凤凰汽车试驾华晨宝马X1 2.0T亦是良驹(3)

凤凰汽车试驾华晨宝马X1 2.0T亦是良驹(3)

凤凰汽车试驾华晨宝马X1 2.0T亦是良驹(3)

动力方面,国产X1中20i与28i两种版本均搭载了2.0升双涡管单涡轮增压发动机,不过会根据不同型号在动力调校上有所不同,最大输出功率分别为184马力与245马力,峰值扭矩270N·m与350N·m。传动部分匹配8速手自一体自动变速器。其中xDrive20i最大功率为135kW,最大扭矩270N·m;而xDrive28i最大功率达到了180kw,最大扭矩则是350N·m。

凤凰汽车试驾华晨宝马X1 2.0T亦是良驹(4)

宝马X1定位于X3之下,是以公路驾驶乐趣为最大卖点的SUV。宝马把其X系列的SUV称为SAV,把运动型多功能车的概念改为运动型活力车,在X家族中最小巧、驾驶感受最贴近轿车的X1应该自然最适合体现SAV运动活力车的概念。

[责任编辑:wanglin]

发表评论:

(0人参与)(0条评论)
用户名: 密码: 自动登入    注册
ctrl+enter快捷提交

商讯

首页
文章精选
车型大全
广州车展
新车
国内新车
海外新车
谍照
新车图解
购车
试驾
导购
文化
人文
酷车
赛事驾驶
二手车
买二手车
卖二手车
车辆评估
二手车动态
行业
业内新闻
产业评论
访谈
调研报告
论坛
车生活
车型论坛
地方论坛
客户端
凤凰新闻
卫视通
凤凰电台