纳智捷MASTER CEO正式上市 售39.8万起(2)
售价：20.90-38.80万元
由于别克品牌的缘故，GL8总给人美式风格的感觉。大气的造型、豪华的内装，以及绝对舒适的宽大座椅。在接待客户贵宾时，GL8绝对是首选。GL8来到中国后，历经了一次换代，从设计到配置等方面，都更照顾国内用户的需求。
新GL8最大的变化便是来自全新的前脸设计，别克家族的大面积镀铬直瀑式中网不再新鲜，大气豪华是该设计给人留下的普遍印象，也是新GL8成功的基础。灯组的部分则更多的体现了新车型的科技感，带有LED灯眉的多维氙灯、一体式镀铬前雾灯的设计都让新GL8看起来更有活力。
超过3米的轴距以及5米有余的车身，这意味着其可提供更充裕的内部空间，而不到50mm的增幅对于轴距超过3米的大家伙来说并不算什么。此外轮胎尺寸集体升至17英寸，轮毂的样式也更符合商务的定位。
内饰方面，别克GL8整体采用上深下浅的配色效果，环抱式的大平台面积十分宽广，并多处采用了镀铬条装饰，但却不像车身一样走圆润路线，更多的是棱角感比较明显的线条设计。早前的怀挡设计已经被位于中控台下方的变速挡杆所取代，更符合国人使用习惯。
该车的轴距和宽大的车身尺寸是优势，依然是三排座椅的设计，保证了更宽裕的内部空间，蓝色的氛围灯营造出科技感和时尚感。前后双天窗、电动侧滑门、空调、多媒体显示屏、扶手、阅读灯等细节配置悉数出现，提升乘坐感受。GL8配备了电动侧滑门和电动后备箱门，足够豪华便利。
动力上，别克GL8搭载了全新的3.0L SIDI直喷V6发动机，最大功率190kW，最大扭力290Nm，与老款有着非常大幅度的提升，而2.4L发动机车型。所匹配的6速手自一体变速器，也让经济性有了显著改善。
编辑点评：新GL8在外观及后排乘坐舒适性两方面都作出了一定的提升，配置方面也可圈可点，而3.0L直喷发动机配合6挡手自一体变速箱组合表现还算稳定，加上较为合理的价格，在同级别的车型竞争中优势较为明显。
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