今年6月,斯柯达全球发布了Rapid的官方图片,这款定位于“斯柯达版朗逸”的紧凑型车成为国内消费者的关注热点。该车已经在巴黎车展全球首演,明年正式国内投产上市。
我们只得到了该车的车身尾部图片,但从车窗和尾部造型来看,与Rapid的车身造型一致。从图片中看,这款测试车行驶在上海市嘉定区曹新公路上,由此便可推测,这很可能就是上海大众斯柯达国产Rapid的路试车辆。
斯柯达Rapid外观设计借鉴了MissionL概念车中的元素,整体倾向于年轻时尚的风格,而基于新平台研发的它拥有2602mm的轴距,相比晶锐、明锐均要更长。此外这款新车型还具有不错的载物能力,后备箱储物空间达到550升,后排座椅全部折叠放倒后,容积提升至1490升。
内饰方面,从2012北京车展上展示的MissionL来看,斯柯达Rapid将会继续采用斯柯达传统的内饰风格,在内饰的设计上并不会给我们带来更多的新鲜感,家族气息则是它最为突出的特点。
动力方面,斯柯达Rapid在海外市场将提供多种选择,包括可输出75马力的1.2升发动机;调校出两种动力版本的1.2TSI发动机(86马力和105马力);以及最大功率为122马力的1.4TSI发动机选择。
编辑点评:根据斯柯达的规划,这款车定位低于斯柯达明锐,售价方面应该会在9-12万元,从而填补斯柯达在中国的价格空挡,而动力方面,虽然我们没有从官方得到该车的确切信息,但1.4T发动机在国内已经普及,如果国产,那么1.4T将会成为第一选择。
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