一周重点新车消息 大众两款全新SUV领衔(6)

车型：福特福克斯经典

新车看点：4AT变速箱升级为6速Powershift+双离合变速器

在取得不错的销量后，福克斯经典也将把原有落后的4AT变速箱升级为新福克斯使用的6速Powershift+双离合变速器，这样既解决了当前高油耗的问题，也对老款福克斯的加速能力提升不少。

近日网上爆出一组福克斯经典搭配6速Powershift+双离合变速器车型的谍照。从外观和内饰方面与看出，与现款的福克斯经典相比变化不大。（图片来源：搜狐汽车）

相比于大众的DSG双离合变速器，福特的6速Powershift+双离合变速器从性能上感觉不饿是特别的暴躁，虽然这是老福克斯迷一直盼望的。双离合的优势在于直线加速时的流畅和持续不断的动力传导，但是在高转速行驶下，降档的顿挫感也会比较明显，但是这些对于爱好运动的车迷来说根本不算什么。

近距离观看发现，车内档位的字母并没有S档，只有一个L档，看来厂家为了区分新老款的定位还是在这台6速Powershift+双离合变速器上做了些改变，这也会让不少喜欢双离合的车迷有些失望吧。

编辑点评：福克斯经典的双离合变速器是必要的，毕竟现在还拿着4AT说事也有点说不过去了，消费者最起码一比较，4AT在同级别车中会丧失很大的竞争力。厂家不知道是不是出于定位的考虑取消了S档位，这个让人有点匪夷所思，既然都已经配备双离合了，干嘛还要限制驾驶者呢。