竞争车型:哈弗M4
哈弗M4是长城哈弗系列中的全新跨界小型车,出自于炫丽平台。在车身尺寸上,它的车身长宽高分别为3961mm×1728mm×1617mm ,轴距为2383mm.而作为一款小型跨界车型,这款车的离地间隙达到了185mm,拥有较好的通过性能。同时,哈弗M4配备了205宽胎与 16寸铝合金轮毂,相信能够应对可能出现的复杂路面。
在外观上,哈弗M4大多采用硬朗大气的细节元素,厚重的车头和前保险杠、宽大的蜂窝状格栅,都从各个方位为哈弗M4提供了霸 气与野性的基本装备。那带有熏黑灯眉的犀利灯组、狭长的格栅、大尺寸的进气口、银色的车底护板以及黑色的裙边等细节让新车看起来非常凶悍。
在内饰设计上,哈弗M4的整体设计基本沿袭了长城品牌的家族化风格,略显厚重的中控台占据了车内不小的空间。不过在造型设计上,哈弗M4既没有延续炫丽的个性另类,也没有遵从哈弗H6的简约与低调,而是介于这两者中间。
在动力方面,哈弗M4搭载1.5L全铝VVT发动机,该发动机应用了博世(BOSCH)多点电喷系统、VVT气门可变等技术,动力强劲,最大功率为78kW(106马力)/6000rpm,最大扭矩为138N·m/4200rpm。在燃油经济性上也有不俗表现,根据厂家公布的百公里综合工况 油耗仅为6.0L。与这款发动机相匹配的,是一款五速手动变速器,据悉未来还将推出CVT无级变速器版本的车款,但是先期上市的只有手动版本。
编辑点评:哈弗M4全新的定位让我们眼前一亮,总的来说,这款小巧的SUV车型主要的目的还是用来城市驾驭同时为消费者提供低价的SUV之 选,最直接的意义就是可以圆更多经济条件有限的SUV爱好者一个美好的梦。而在动力调校上向着城市化风格的明显偏向又非常符合 哈弗M4城市化的定位。如果你还是想要把它当成传统SUV一样使用,那么在高速行驶的时候就必须要额外付出更多的精力。
长安CX20的长宽高参数为3900/1710/1615mm,轴距2450mm,并且拥有一定空间实用性的多功能掀背车型,这个定位的跨界车对于长安的自主产品来说是一次全新的尝试。,整车的线条较为明朗,前脸采用双横格栅搭配棱形大灯的设计,整车从侧面看很有MPV的感觉,而并非普通意义上的资助两厢车。
而CX20的内饰部分,有别于长安之前的很多款产品,CX20的内饰设计和做工也让人眼前一亮,虽然中控台都是硬塑料材质,但是在细节的处理上与之前长安的产品形成了鲜明的对比。作为一款跨界车型,长安CX20拥有不错的头部空间,另外前排丰富的储物空间再一次验证了这是一款多么适合家用出行的休旅车。
动力上,CX20采用了与奔奔相同的1.3L发动机,最大动力输出86马力,而传动系统则是来自日本爱信的4速自动变速箱,在正常驾驶时,这台变速箱表现十分温顺,对于一款家用轿车而言,这样的技术应用可以说是比较到位的。
编辑点评:长安CX20作为一款全面针对家庭用户所设计的一台全新产品,适合很多三口之家的第一款用车,在满足家庭实用性的同时,其年轻、跨界的设计理念及定位亦会满足一些年轻用户的审美追求。
竞争车型:北汽E系列
外观方面,北汽E系列借鉴了老款奔驰B级的元素,并在局部的细节方面做了些许改动,前中网的进气格栅采用了更为简洁的两辐造型,蜂窝状的新下进气口面积有所增大,雾灯则舍弃了传统的圆形而采用三角形,整个前脸变得更加时尚,侧身的腰线也设计得非常动感,尾灯采用“北”字型结构,配备9颗式LED高位刹车灯。尺寸方面,该车长宽高分别为3998×1720×1503mm,轴距为2500mm,比奔驰B要小一些。
内饰方面,北汽E系列内饰设计采用上深下浅的双色搭配倾向于家庭风格,简单明了的中控台按钮布局清晰。主驾驶座椅可6向调节,后排座椅并排坐3人也不会显得局促。全车多达22处储物空间,能满足消费者多方面储物需求。此外,E系列还搭载了先进的智能信息娱乐交互系统,装备了同级领先的6.5英寸触控显示屏,集成GPS导航功能及数字全息倒车影像系统,而且具备兼容苹果等多种音频和视频播放格式。
动力方面,北汽E系列将推出E130和E150两种不同动力版本,搭载来自沈阳航天三菱4A9系列的1.3升和1.5升汽油发动机,其中1.3L发动机最大功率达到73kW/6000rpm、最大扭矩为124Nm/4000rpm;1.5L发动机最大功率为83kW/6000rpm、最大扭矩为143Nm/4000rpm。与之配合的将是爱信4速自动变速箱和五速手动变速箱。
编辑点评:北京汽车E系列竞争的对手很有可能为自主品牌等低端产品。与这些竞争对手相比,E系列酷似奔驰B级的内外设计无疑将是吸引感性消费者的重要卖点,同时丰富的配置和相对较低的售价也能获得理性消费者的青睐。
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