新车看点:重量减轻,将推混动版
奥迪汽车计划在未来数年将增加多款新SUV,刚刚上市不久的奥迪Q3,和在2017年发布的奥迪Q8,在2014年奥迪Q7将换代,新车比当前车型减少350千克的重量,从而成为这个级中综合表现最好的SUV车型之一。
下一代2014款奥迪Q7的轻量化特色较为突出,将比当前车型减重350千克。奥迪新任技术开发负责人Wolfgang Durheimer透露,下一代Q7将采用大众汽车MLB(Modularer Lngsbaukasten)发动机纵置平台,该MLB高端平台也将会诞生未来新一代卡宴、宾利SUV等车型。该平台最大的特点是,新车车体将会大量引入铝合金和碳纤维材料,奥迪称车体传统钢材占整个车体重量的60%,剩下的40%则全部由轻质金属或非金属来分担,而底盘部分则会引入全铝合金的悬架系统,从而这些措施能够让新Q7较当前减重200千克。当然,尽管车重减少,但新的铆接和粘合技术工艺将全面应用于车身加工工序,从而保证轻质的新材料引入后依旧可以保持车体出色的刚性,并保持良好的安全性。
为了进一步实现350公斤的整车重量降低,奥迪必须在动力系统方面再更上一层楼。首先在保证变速箱可靠性的前提之下,对其进行轻量化,四驱系统也将作出升级。而既然车重被大幅消减,更低排量的引擎自然也会在考虑之列,据悉,改良的2.0TFSI发动机将会作为入门级新Q7的选择。此外,轻量化的V6汽油和柴油发动机已经成为备选方案,当然也有消息称新Q7未来还将推出混合动力系统。
编辑点评:尽管车身外观方面的设计还没有具体消息,但预计外观风格应该会部分借鉴Crosslane Coupe概念车的设计元素。最后,既然路虎新揽胜等一些全尺寸豪华SUV都在重量等方面有长足的进步,所以我们也期待新一代奥迪Q7带给我们更多惊喜!
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