凤凰汽车讯 近日我们从燃料消耗量网站上了解到,除了刚刚发布的思锐将搭载DCT双离合变速箱外,后续将上市改款M6/S6车型都将换搭DCT双离合变速箱及CVT变速箱。
伴随着国内自主汽车厂商的不断成长,从日前全面搭载的1.5T发动机及DCT双离合变速箱的速锐身上我们可以看到比亚迪为首的自主厂商在技术研发的一种新的发展。而这样的改变,也可以使自身车辆在燃油经济性方面得到一定幅度的提升。
除此之外,通过此前的谍照可以看出,比亚迪目前还致力研发一款命名为“秦”的全新电动车型,其将采用DM Ⅱ双模技术(比亚迪最新双模技术),搭载高电压、高转速电机,功率大幅提升。由1.5T发动机和电动机组成的动力系统可以提供最大316马力和440Nm的峰值扭矩;传动上将匹配DCT双离合器变速箱。
编辑点评:新动力、新变速箱以及遥控车辆在内的诸多新配置,尽管这些新技术的实用性及稳定性还有待时间去证明,不过比亚迪在自主品牌技术研发方面俨然走在了前列。
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