凤凰汽车讯 近年来，随着国内消费水平的不断提高，国人购买力也是不容小视。但从汽车消费来看，整体的趋势是品牌级别更高，价格更贵。而对于低端入门车型而言，基本都是国产自主品牌的主打天下。其实，对于5-8万元的入门级别而言，其市场空间还是非常广阔的。毕竟对于目前的情况而言，我们如此大的一个消费群体，基数是逢场庞大的一个数量。而购买中高端及豪华品牌的用户还不是完全的主体，许多消费者在采购自己的第一辆汽车，或者是仅仅需要代步功能的人群，低端的入门车型还是非常具有竞争力。

如今，众多的合资品牌也逐渐关注到了这一点，并积极做出了回应。例如大众、菲亚特、福特和沃尔沃等大品牌都已经推出或正在研发自己的低端入门车型，而且无一例外的都要引入到国产。对于自主品牌而言，它们在品牌影响力、质量及技术研发等领域的优势还是比较明显。借助国内的合资工厂与销售渠道等，多款“物美价廉”的合资小车将会越来越多的出现在我们身边。而作为消费者而言，这都将是非常有利的。因此编辑特别精选了几款重磅新车，带您提前领略这些小车的风范。

车型：雪佛兰新赛欧

新车看点：外观更加时尚/年内将引入

预计售价：5-8万

在近日开幕的2013年度北美底特律车展上，雪佛兰品牌正式对外发布了新款赛欧三厢版。据悉，新车将主推包括中国、印度以及南美地区在内的新兴市场，预计其将于年内上市发售。

新款赛欧三厢版

通过所曝光的实车图来看，新款车型在造型上改变并不是很大，最明显区别特征还在于启用了全新8辐铝合金轮毂，整体造型看上去更为时尚。

2013款雪佛兰赛欧(印度版)三厢预告图

根据通用汽车官方的信息显示，新款赛欧在内饰部分将启用有些形似克尔维特那番风格搭配。此外，其还承诺给广大用户带来出色的腿部空间及宽敞的行李箱空间。 动力系统部分，海外版车型分别搭载了一台86马力1.2L汽油发动机以及78马力的1.3L柴油发动机。

编辑点评：

作为一款经典车型，赛欧在华历史我想已不需过多介绍。此番，海外市场新款车型明显在造型上给人以十分惊艳的感觉，而我们也期待着其尽快引入。