售价区间:25.90~49.90万元
竞争优势:车型覆盖面积广、2.0T+8AT动力组成颇为出彩、车身轴距有优势
竞争劣势:内饰用料一般、细节方面做工还有待加强、只有顶配车型采用四轮驱动
伴随着SUV市场在国内市场的持续火热,越来越多的汽车厂商开始将重点转移到这个细分市场中来,而这也包括了今天我们所谈到的这台国产宝马X1。在我的印象中,原本进口X1的市场反应非常一般,不过伴随着于去年的国产上市发售,价格的进一步下探使这台驾驶灵活的跨界SUV车型价格优势一下子凸显出来,并一下跃居为30万元豪华紧凑级的领头者。
国产奥迪Q3与华晨宝马X1对比信息 | ||||
车型 | Q3 35 TFSI 舒适型 | Q3 40TFSI 全时四驱 豪华型 | X1 sDrive18i领先型 | xDrive20i X设计套装 |
售价(万元) | 31.6 | 42.88 | 32.3 | 40.80 |
长*宽*高(mm) | 4385 x 1831 x 1608 | 4477 x 1798 x 1577 | ||
轴距(mm) | 2603 | 2760 | ||
发动机类型 | 2.0L 汽油直喷涡轮增压 |
2.0L 自然吸气 | 2.0L 涡轮增压 | |
最大功率(kW) | 125 | 147 | 110 | 135 |
峰值扭矩(N.m) | 280/1700-4200 | 280/1800-4900 | 200/3600 | 270/1250-4500 |
驱动形式 | 前轮驱动 | 全时四驱系统 | 前置后驱 | 全时四驱 |
综合油耗(L/100km) | 7.9 | 8.3 | 8.6 | 7.6 |
制表:凤凰汽车 |
面对着国产X1的持续热卖,作为在华豪华品牌一哥的奥迪自然不甘示弱,在上市不到一年的时间,国产奥迪Q3也将于今日正式上市发售。尽管双方都有着自身自身品牌的独特魅力,不过通过常规对比来看,国产X1无论是在车身长度还是轴距方面都全面胜出,这也将为后排乘坐者带来更大腿部空间。而最低配售价仅25.9万元的sDrive18i 手动型也与国产Q3相比进一步拉低了入门售价,不过我相信伴随着伴随着后期国产Q3 1.4 TFSI车型的上市,双方将在同一价格区间上展开激烈竞争。
编辑点评:一汽大众奥迪Q3现已正式上市发售,新车售价达到了28.5-42.88万元人民币。值得一提的是,本次上市的国产奥迪Q3将工艺水平上并没有缩水,延续了此前上市进口车型的高品质,抛开国产X1最低配那款手动挡车型不谈,国产Q3的今后售价区间基本与国产X1相吻合。
而随着国产Q3的成功上市,作为豪华紧凑级SUV市场的战役也将立刻打响,尽管国产X1做到了先入为主,不过任何时候我们都不能低估奥迪品牌对于中国市场的长久影响力。奥迪Q3还是宝马X1?不知作为消费者的您读到这里该如何抉择?
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