内饰做工如何？储物空间有多少？

高配版车型还将配备无钥匙进入系统，主驾驶侧车窗控制键只有驾驶员车窗为一键式，这也是合资车型固有的做法。车内储物空间也较为丰富，驾驶员侧空调出风口下方并配有杯架，方便驾驶中拿取饮用。前车门板内侧的储物格也只能算是够有，为了后排有较好的空间后门板内侧并未设置杯架，这也是众多小型车的做法，对于后排乘客来书仅有一个杯架在手刹后方的位置。

空间方面，全新威驰同样令人满意，虽然属于小型车但并不输给比他高一级的紧凑型车。此次体验者的身高175cm,将座椅调制较为舒适且利于驾驶的位置，前排头图还能保留一拳余量，并没有因为车身高度较低导致头部空间不足。主驾驶座椅可上下前后手动调节，副驾驶座椅只能前后调节。在保证前排座椅不做调整的情况下，体验者来到后排，腿部空间令人十分满意，者是得益于优化完美的内饰设计，而头部空间仅有三指的余量。中间地板十分平整，能够保证后排在坐满3人后中间乘客也不用蜷缩身子。

新威驰将搭载一台1.5L NR型的双VVT-i发动机，相比老款发动机重量减少2KG，燃油效率也进一步提升。与发动机匹配的则是5速手动机4速自动变速箱。4速自动变速来自爱信公司，同时这款变速箱进行从新调教，在这样的动力总成情况下百公里油耗仅为5.7L。为了满足对于刹车方面既踩既有的需求，也将刹车踏板的反应液做了重新调校。

全新威驰优势：造型时尚、大空间、较强的燃油经济性、品牌影响力

全新威驰不足：内饰储物空间少、内饰用料有待提高

竞争车型：

在国内消费者选择合资紧凑型轿车的余地同样较为丰富，相比之下起亚K2和福特嘉年华的造型较为新颖，而在称身尺寸方面以及空间方面来说，全新威驰却高于对手，新车还未上市，相比厂家也考虑到这些对手从而定价，不仅会在造型动力等方面取得优势，或许在上市时的定价也会给消费带来惊喜。

编辑点评：作为丰田旗下最早进入国内的小型三厢车来说，刚刚进入国内给年轻的消费者带来更好的选择，而经过11年的时间，众多汽车厂商也纷纷进入国内市场，带来更具竞争力的车型。而丰田也不示弱将全新威驰再次引入，这势必给小型三厢车带来一个新的潮流风。如果丰田像夺回当年市场地位，或许上市时的定价尤为重要。请关注凤凰汽车对于全新威驰的多方面报道。