凤凰网汽车讯 2018年3月2日，吉利汽车高级设计副总裁彼得•霍布里（Peter Horbury）在社交媒体曝光了一张形似飞行器的设计草图，并配文“Best Wishes”，引发了外界的诸多热议与猜想。
随后在3月5日，吉利汽车官方发布了全新混动旗舰K车型的首张设计草图，新车造型轮廓几乎与彼得•霍布里爆出的草图一致，印证了，K车型正是彼得•霍布里以飞行器为灵感设计的革新力作。
日前，吉利汽车又发布了一组全新混动旗舰K车型的整车设计草图。随着K车型“庐山真面目”的逐渐掀开，吉利也即将开启以混合动力为核心的新能源产品新时代。
通过此次曝光的细节草图可以看出，K车型整体造型线条非常运动流畅。一体化设计的前大灯与进气格栅共同勾勒出V型前脸，根据K车型此前曝光的设计图，前后灯均将采用全LED光源；进气格栅沿用家族化的水滴涟漪式设计理念，同时采用了内凹式的鲨鱼嘴造型；发动机盖隆起的肌肉线条与锋锐的下进气格栅，使得K车型前脸造型层次分明。
从侧面看，流线型车身线条从车头一直延伸到车尾。轿跑化的流线型车身无疑将带来更低的风阻系数，有效提升其燃油经济性和续航里程。
尾部造型从侧面看起伏变化更为分明，再加上溜背造型、前后双五幅不同造型的轮圈，使得整车姿态更为运动。
根据“蓝色吉利行动”战略介绍，吉利到2020年将有近40款产品采用油电混动、插电式混动和纯电动。随着双积分政策施行的日益临近，吉利也加快了朝着电动化、网联化、智能化、共享化新型汽车公司转型的步伐，逐渐亮相的首款混动旗舰K车型更是备受期待。
从目前已曝光的信息看，K车型不仅采用了更加动感流畅的全新设计语言，而且搭载了自主研发的1.5T+7DCT插电式混合动力系统。一如当年旗舰车型博瑞开启了吉利“精品车3.0时代”，K车型的推出，也或将拉开以混动产品为核心的吉利新能源车型的大幕。
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