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吉利汽车-帝豪EV

吉利新款帝豪EV上市厂家提供额外补贴

2018年03月29日 19:52:55

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来源：凤凰网汽车

凤凰网汽车讯 2018年3月29日，山东泰安，经历了从北京到泰山全程418公里的考验，吉利帝豪 EV450用公开测试续航的方式，掀开了在国内上市的序幕。吉利帝豪新款EV共推出EV350和EV450两种里程版本，共计5款车型，厂商指导价19.33-23.83万元，除国家和地方补贴之外，吉利还额外提供补贴，补贴之后，实际售价12.58-15.58万元。详见下表：

吉利新款帝豪EV上市
车型款式	指导售价（万元）	补贴后售价（万元）
EV350 进取型	19.33	12.58
EV350 精英型	20.33	13.58
EV450 进取型	21.83	13.58
EV450 精英型	22.83	14.58
EV450 尊贵型	23.83	15.58
制表：凤凰汽车

帝豪EV450是对此前热卖的帝豪EV300的升级，使用三元锂电池组，由单体153Ah的电芯串联组成，总电量由此前的41kWh增加至52kWh，综合工况续航里程400公里，60km/h等速工况续航可达480公里。得益于新材料的使用，帝豪EV450电池包重量仅380公斤，能量密度达到142.07Wh/kg。

动力系统也得到升级，帝豪EV450使用的永磁同步电机，最大功率从95kW增加至120kW，扭矩从240N.m增加至250N.m。

帝豪EV450配备ITCS 2.0电池智能温控管理系统，无论在冬季低温，还是在夏季高温，都能保持相对稳定的性能。使用快充，30分钟就能充至80%，相比EV300缩短了15分钟，慢充模式，充满需要9个小时。除此之外，帝豪EV450还新增加了放电功能，在充电口(慢充)处插入放电枪通过插座可以输出220V家用交流电。

外观内饰方面，帝豪EV450也经过了升级，比如采用电动车特有的全封闭式前格栅，快充和慢充接口分开，前翼子板处是慢充、后翼子板处是快充。车内使用帝豪家族最新的内饰设计，档次感、科技感提升，中控台8英寸液晶屏和仪表盘7英寸液晶屏，实现丰富的功能，配置方面也相应升级，比如G-netlink 3.0、智能语音等。