凤凰网汽车讯 9月25日晚，东风日产轩逸·纯电车型正式上市。轩逸·纯电车型基于全新一代日产聆风的纯电动技术，搭载最大功率为80千瓦的电动机，NEDC工况续航里程为338公里。此次新车共推出2款车型，补贴后最低售价区间为15.90-16.60万元。与此同时，东风日产官方还宣布，推出3款2019款轩逸汽油版车型，售价区间为14.03-16.15万元，具体售价详见下表：
值得一提的是，购买纯电车型的用户还可享受多重购车福利以及售后服务。其中包括免费赠送以及安装充电桩、24小时紧急救援服务等；与此同时还可享受2年0息、3年期15%低首付以及限购城市5000元置换补贴、非限购城市3000元置换补贴等金融政策；此外，新车售后服务也比较完善，用户可享受8年/12万公里电动车关键零部件质量保修、8年/20万公里电池衰减保修以及3年不高于55%残值回购的服务政策。
外观方面，在普通燃油版轩逸车型基础上，新车以V-Motion设计语言打造出全新的前脸造型，前大灯与进气格栅融为一体，充电插口置于车头位置，在进气格栅、车灯、后保险杠等细节部分加入了象征新能源的蓝色元素装饰。
车尾造型与燃油版车型差异较小，右下角贴有“zero emission”零排放标识。尺寸方面，新车长宽高为4677×1760×1520毫米，轴距为2700毫米，行李厢的容积可达510升。
内饰方面，新车保留了燃油版车型的整体设计布局，不过在按钮配置等细节方面还是有明显差异。三辐式平底方向盘更加运动。液晶/机械式组合仪表盘取消了左边的转速表，同时还增加了液晶显示屏的尺寸，显示内容更丰富。此外，中控多媒体屏幕采用触摸按键，空调控制区也有所调整，并换装了电子式换挡机构，造型十分独特。
舒适性配置方面，新车配有多功能方向盘、一键启动、自动空调、座椅加热等。空间表现上，轩逸·纯电车型保持了轩逸一贯的舒适与实用，后排和后备箱空间都没有明显缩水，后备箱容积为510升，乘坐舒适性和实用性得以保证。
动力方面，新车采用的是最常见的永磁同步电机，最大功率80千瓦，峰值扭矩254牛米，并配合薄片型三元锂电池供电，NEDC工况续航里程可达338公里。在日产看来，对于一台家庭使用为主的电动车，坐拥大扭矩、零延迟的优势，性能已经足够强大了，日常行驶的舒适性更重要。
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