凤凰汽车讯 2010年路特斯曾发布了Evora 414E混合动力概念车，日前外媒报道，鲁特斯正考虑量产这款混合动力跑车。
Evora 414E基于路特斯跑车Evora打造，整体造型很有可能与常规动力版一样。动力系统则是由两台电动机和1.2L三缸汽油发动机组成。其中Evora 414将完全由电动机驱动后轮，汽油发动机负责为电池充电。
Evora 414E所搭载的两台电动机最大功率为408马力，其最大扭矩高达1000N·m。Evora 414E并没有配备变速箱，不过为了增加驾驶感受，路特斯为Evora414E配备了换挡拨片,用程序来控制电动机扭矩的输出以达到与普通汽车一样的换挡感觉。满电状态下Evora 414E可以续航56km，当电池电量低时，汽油机开始工作为电池充电以保证更长的续航里程，Evora 414E的最高时速可以达到208km/h。
编辑点评：
路特斯这个小众跑车企业确实到了转变发展思路的时候了。根据我们此前的报道，先是集团现任CEO丹尼·巴哈被撤换，而后又有传言称路特斯的新东家DRB-Hicom集团欲出售路特斯集团以摆脱连续亏损的局面。但没有什么能够阻挡它推出新车的速度。（文/新闻部 关璐）
